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片巖隧道爆破對本洞和鄰洞圍巖的擾動分析

發(fā)布時間:2017-12-25 22:00

  本文關鍵詞:片巖隧道爆破對本洞和鄰洞圍巖的擾動分析 出處:《爆破》2015年03期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:隧道爆破擾動會引起本洞或鄰近隧道的圍巖振動和應力重分布,致使既有隧道的結構遭受破壞,從而危及行車安全。為探究隧道開挖引起的截面圍巖質點振速峰值和拉應力峰值的關系及其分布規(guī)律,結合十白高速公路碳質片巖隧道爆破工程,運用LS-DYNA軟件對連拱隧道掘進爆破和單隧道掘進爆破工況進行了計算,探明了典型截面圍巖質點振動峰值和動拉應力峰值分布特征,分析得出了在爆破近區(qū)隧道圍巖質點振速峰值方向和拉應力峰值方向之間相互垂直及其分布規(guī)律,在爆破中遠區(qū)隧道圍巖質點振速峰值方向和拉應力峰值方向相同并在一定范圍類存在比例關系,為隧道開挖過程中最佳測點布設提供理論依據,并能為類似實際工程提供參考依據。
【作者單位】: 武漢科技大學理學院;武漢科技大學中鐵港航-武漢科技大學爆破技術研究中心;
【基金】:國家自然科學基金(51004079) 湖北省教育廳科學研究項目(Z200511003)
【分類號】:U451
【正文快照】: 1背景近年來,地下空間得到了空前的開發(fā)利用,交通與其他基礎設施建設迅速發(fā)展,平行、交叉小間距隧道工程逐漸增多。受地形地質條件的制約,兩隧道距離往往設計的很小,甚至遠小于規(guī)范限定的最小設計距離。新建隧道施工所引起的爆破振動以及圍巖應力重分布可能致使隧道圍巖與襯砌

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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4 王世n,

本文編號:1334586


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