本文關(guān)鍵詞：LNG加注躉船安全距離確定方法研究

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【摘要】：為確定液化天然氣(LNG)加注躉船與周邊建(構(gòu))筑物的安全距離,對躉船LNG儲罐和加液臂泄漏后果進行數(shù)值模擬計算。利用FLACS軟件,計算不同泄漏場景LNG氣云擴散距離;采用自主開發(fā)的LNG火災計算軟件LNGFHR+計算躉船儲罐泄漏和加液臂泄漏池火熱輻射強度的影響距離。結(jié)果表明:LNG泄漏量、氣象條件、風向等均會對LNG氣云的擴散距離產(chǎn)生影響;儲罐泄漏池火熱輻射影響距離大于加液臂的影響距離。根據(jù)計算結(jié)果,確定LNG加注躉船與重要公共建筑物的安全距離為120~150 m,與民用建筑物的安全距離為85~110 m,與生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙、丙類液體儲罐的安全距離為90~110 m。
【作者單位】： 中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院化學品安全控制國家重點實驗室;
【分類號】：U698
【正文快照】： 0P, 節(jié)能減排具有十分重要的意義[1]。LNG動力船舶51 S 的推廣應用需要配套建設船用LNG加注站。國際目前,國內(nèi)約有23萬艘運輸船舶,這些船舶多 上的加注站形式有槽車對船加注、層船對船加注、岸用柴油或燃料油,其燃燒排放和燃油泄漏導致嚴重 站對船加注、海上浮動站對船加注以

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本文編號：1289090