本文關(guān)鍵詞：隧道圍巖變形預(yù)測Verhulst模型的精度與影響因素分析

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【摘要】：針對隧道圍巖最終變形的預(yù)測,灰色Verhulst模型有著較好建模基礎(chǔ),且預(yù)測效果較好。文章探討了應(yīng)用Verhulst模型預(yù)測隧道圍巖變形的適用性和精度問題,并與傳統(tǒng)模型進(jìn)行了對比分析。研究結(jié)果表明,Verhulst模型中的參數(shù)a越小,預(yù)測精度越高,而且其變化規(guī)律可以幫助剔除外界干擾,從而選擇最佳二次襯砌施作時(shí)機(jī)。
【作者單位】： 江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校交通工程系;無錫市第二市政工程有限公司;
【分類號】：U451.2
【正文快照】： 王義國1吉安俊2(1江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校交通工程系,無錫214151;2無錫市第二市政工程有限公司,無錫214000)修改稿返回日期:2014-06-121引言隧道拱頂最終下沉量的預(yù)測,對掌握隧道圍巖穩(wěn)定狀況,保證隧道凈空,適時(shí)進(jìn)行二次襯砌施工具有十分重要的意義。如果能夠在隧道開

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本文編號：1275517