發(fā)布時(shí)間：2017-12-08 23:01

  本文關(guān)鍵詞：輕型組合橋面板的疲勞性能研究

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【摘要】：疲勞性能是鋼橋面板設(shè)計(jì)的主要關(guān)注點(diǎn),為研究輕型組合橋面板的疲勞性能,以廣東虎門大橋?yàn)楸尘?建立局部有限元模型,利用熱點(diǎn)應(yīng)力法,對(duì)不同厚度超高性能混凝土(UHPC)層情形下,鋼橋面典型易疲勞開裂細(xì)節(jié),進(jìn)行應(yīng)力幅計(jì)算。然后,對(duì)采用45mm厚UHPC層的輕型組合橋面板進(jìn)行UHPC層及栓釘應(yīng)力(剪力)分析,并依據(jù)前人和二次疲勞足尺模型試驗(yàn)對(duì)UHPC層的抗彎拉疲勞性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。研究結(jié)果表明:輕型組合橋面板中UHPC層對(duì)于鋼面板與縱肋連接細(xì)節(jié),應(yīng)力幅改善作用很大,而對(duì)其余細(xì)節(jié),其改善程度相對(duì)較小;采用45mm厚UHPC層時(shí),前者應(yīng)力降幅高達(dá)51%~82%,后者降幅為21%~28%;面板與縱肋連接細(xì)節(jié)、縱肋對(duì)接細(xì)節(jié)及橫隔板弧形切口細(xì)節(jié)的疲勞開裂風(fēng)險(xiǎn)可完全消除;UHPC層峰值拉應(yīng)力為11.91MPa,兩次疲勞試驗(yàn)表明其抗彎拉疲勞性能遠(yuǎn)超虎門大橋的要求。
【作者單位】： 湖南大學(xué);安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51178177,51378194) 交通運(yùn)輸部重大科技專項(xiàng)(2011318494160)
【分類號(hào)】：U441.4;U443.31
【正文快照】： 引言正交異性鋼橋面板因其具有自重輕、強(qiáng)度高、施工快、整體性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于世界各國(guó)大跨徑鋼橋中。目前,用作鋼橋面鋪裝的材料主要有瀝青混凝土料、改性SMA混合料、環(huán)氧樹脂瀝青混合料3種形式[1]。隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間、交通量和車輛荷載的不斷增加,國(guó)內(nèi)外很多鋼橋面表現(xiàn)

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 裴舟滔;;反向平衡法蘭熱點(diǎn)應(yīng)力有限元分析[J];結(jié)構(gòu)工程師;2013年03期

2 牛恒茂;邢永明;趙燕茹;武文紅;;纖維水泥基復(fù)合材料中纖維分布測(cè)定方法的研究[J];混凝土;2014年04期

3 李長(zhǎng)風(fēng);劉加平;劉建忠;陽(yáng)知乾;崔鞏;;纖維增強(qiáng)混凝土中纖維分布表征及調(diào)控的研究進(jìn)展[J];混凝土;2014年07期

4 吉伯海;陳祥;劉榮;楊沐野;;鋼橋面板頂板與U肋接頭疲勞效應(yīng)分析[J];建筑鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)展;2014年06期

5 李嘉;馮嘯天;邵旭東;王懿;曹君輝;;STC鋼橋面鋪裝新體系的力學(xué)計(jì)算與實(shí)橋試驗(yàn)對(duì)比分析[J];中國(guó)公路學(xué)報(bào);2014年03期

6 馬建;孫守增;楊琦;趙文義;王磊;馬勇;劉輝;張偉偉;陳紅燕;陳磊;康軍;;中國(guó)橋梁工程學(xué)術(shù)研究綜述·2014[J];中國(guó)公路學(xué)報(bào);2014年05期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 邵旭東;周愛國(guó);潘仁勝;李積泉;曹君輝;;超高性能輕型組合梁與傳統(tǒng)鋼梁及組合梁的對(duì)比分析[A];2013年二省二區(qū)大型橋梁學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2013年

2 劉榕;邵旭東;張欣;黃政宇;;自錨式懸索橋鋼-STC輕型組合橋面結(jié)構(gòu)理論研究[A];2013年二省二區(qū)大型橋梁學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2013年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 文鋮;正交異性鋼橋面板結(jié)構(gòu)熱點(diǎn)應(yīng)力分析及可靠度評(píng)估[D];蘭州理工大學(xué);2014年

2 蘇有華;基于主S-N曲線法的典型鋼橋焊接節(jié)點(diǎn)疲勞壽命評(píng)估[D];蘭州理工大學(xué);2014年

3 劉姝麟;月牙肋岔管的三維參數(shù)化設(shè)計(jì)與安全評(píng)估[D];廣西大學(xué);2014年

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉志文;辛亞兵;陳政清;;鋁合金橋面板合理斷面形式拓?fù)浞治龊蛢?yōu)化[J];湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年01期

2 萬(wàn)水,胡紅,周榮星;復(fù)合材料橋面板的應(yīng)用和研究進(jìn)展[J];公路交通科技;2004年08期

3 葉曉華,胡紅,馮勛偉;纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在橋面板中的應(yīng)用[J];上海紡織科技;2004年04期

4 郝翠;曹新壘;;鋼混組合橋面板在公鐵兩用橋維修工程中的應(yīng)用[J];工程與建設(shè);2013年06期

5 萬(wàn)水,胡紅,周榮星;FRP橋面板結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與實(shí)例[J];南京理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2005年01期

6 殷惠光;王景全;李志剛;;FRP橋面板結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)方法研究[J];常州工學(xué)院學(xué)報(bào);2006年01期

7 張彥芬,張文秀;混凝土預(yù)制橋面板施工裂縫成因及處理措施[J];河北水利;2005年05期

8 胡宗文;王元清;石永久;李吉勤;張振學(xué);;天津海河蚌埠橋鋁合金橋面板靜力承載性能試驗(yàn)研究[J];建筑科學(xué);2009年01期

9 劉金貴;劉東風(fēng);;大型公路鋼箱梁正交異性橋面板工地接頭連接新工藝[J];交通世界(建養(yǎng).機(jī)械);2008年06期

10 朱坤寧;萬(wàn)水;劉玉擎;;FRP橋面板靜載試驗(yàn)研究及分析[J];工程力學(xué);2010年S1期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 朱坤寧;萬(wàn)水;劉玉擎;;FRP橋面板靜載試驗(yàn)研究及分析[A];第18屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集第Ⅱ冊(cè)[C];2009年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 中冶集團(tuán)建筑研究總院 張大厚;復(fù)合材料在橋梁上的應(yīng)用[N];中國(guó)建材報(bào);2008年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 姚曉榮;應(yīng)力疊合木橋面板及其對(duì)接接頭折減系數(shù)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2012年

2 王玉;組合正交異性橋面板的受力行為研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2013年

3 趙豪俊;波紋鋼—鋼筋混凝土組合橋面板承載力研究[D];華東交通大學(xué);2012年

4 許加其;波形鋼—鋼筋混凝土組合橋面板承載力試驗(yàn)研究[D];華東交通大學(xué);2011年

5 霍旭東;鋼板—混凝土組合橋面板靜力及疲勞性能試驗(yàn)研究[D];西安建筑科技大學(xué);2011年

6 何楊昆;正交異性橋面板疲勞試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷臄?shù)值分析[D];西南交通大學(xué);2013年

7 向利明;福元路大橋主橋吊桿張拉與橋面板鋪設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2013年

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本文編號(hào)：1268134