本文關(guān)鍵詞：典型戰(zhàn)斗部作用下橋梁易損性研究

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【摘要】：大型戰(zhàn)略性橋梁作為連接海陸交通的咽喉,在戰(zhàn)時(shí)具有重要的軍事價(jià)值,對其進(jìn)行戰(zhàn)斗部作用下的易損性研究具有十分重要的意義。本文針對戰(zhàn)時(shí)典型侵爆式戰(zhàn)斗部攻擊下大型戰(zhàn)略性橋梁中的斜拉橋易損性進(jìn)行了研究。在分析斜拉橋的結(jié)構(gòu)特性、載荷特性以及受力特性的基礎(chǔ)上,建立了簡化模型。基于作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)需求,對橋梁進(jìn)行毀傷等級的劃分,指出斜拉橋在典型戰(zhàn)斗部攻擊下的關(guān)鍵易損部件。研究典型戰(zhàn)斗部在橋梁結(jié)構(gòu)中的毀傷效應(yīng),提出合適的毀傷效果評價(jià)方式,建立易損部件毀傷效果與橋梁整體承載能力的關(guān)系,以此作為毀傷判據(jù),進(jìn)行毀傷評估。為反橋梁戰(zhàn)斗部的設(shè)計(jì)提供了參考。1.通過簡化橋梁結(jié)構(gòu),建立了適用于戰(zhàn)時(shí)戰(zhàn)斗部作用下的斜拉橋簡化模型。通過分析斜拉橋各部件在戰(zhàn)斗部作用下的損傷情況,建立了相應(yīng)的毀傷樹。基于橋梁承載能力和可修復(fù)的時(shí)間等戰(zhàn)術(shù)需求,對橋梁的毀傷等級進(jìn)行了劃分。在對比同一戰(zhàn)斗部在不同部件的毀傷情況,以及對整個(gè)橋梁承載能力影響的基礎(chǔ)上,找到了毀傷橋梁的關(guān)鍵部件:索塔。2.從理論方面分析并簡化了戰(zhàn)斗部對索塔結(jié)構(gòu)中爆炸毀傷機(jī)理和毀傷效應(yīng),通過計(jì)算最大等效毀傷橫截面積,給出了一種評估戰(zhàn)斗部毀傷索塔面積的方法。基于AUTODYN有限元程序,對計(jì)算方法的合理性進(jìn)行了驗(yàn)證。通過對裝藥形狀、殼體、戰(zhàn)斗部侵徹產(chǎn)生的孔洞泄壓以及預(yù)損傷等影響因素的數(shù)值模擬,進(jìn)一步修正了計(jì)算方法,使其更加符合真實(shí)戰(zhàn)斗部毀傷情況。3.從靜力學(xué)角度分析斜拉橋索塔在被毀傷前后的受力變化,得到了斜拉橋承載能力與戰(zhàn)斗部毀傷位置及重量之間的關(guān)系,并以此作為評估橋梁毀傷的判據(jù)。將毀傷等級細(xì)化到索塔上,建立相應(yīng)的毀傷概率模型,完成毀傷評估。本文主要是提供了研究戰(zhàn)斗部對斜拉橋毀傷的評估方法和思路,研究成果對于反橋梁戰(zhàn)斗部的研究設(shè)計(jì)及戰(zhàn)斗部作用下橋梁目標(biāo)的毀傷評估具有一定的指導(dǎo)意義,同時(shí)對戰(zhàn)時(shí)橋梁目標(biāo)的防護(hù)也具有一定的借鑒意義。
【學(xué)位授予單位】：北京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TJ410.33;U441

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本文編號：1255367