本文關(guān)鍵詞：機(jī)場環(huán)氧瀝青混凝土加鋪復(fù)合道面荷載應(yīng)力分析

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【摘要】：為了探究環(huán)氧瀝青混凝土加鋪層這種機(jī)場道面修建技術(shù),分析復(fù)合道面結(jié)構(gòu)參數(shù)對荷載應(yīng)力的影響,利用ANSYS建立了機(jī)場復(fù)合道面三維有限元模型,計(jì)算荷載為SU-27飛機(jī)荷載,選取了環(huán)氧瀝青加鋪層頂面荷載應(yīng)力、底面對應(yīng)接縫處應(yīng)力、底面對應(yīng)接縫處彎沉值以及舊道面板最大拉應(yīng)力為考察指標(biāo),分別計(jì)算了各結(jié)構(gòu)參數(shù)對荷載應(yīng)力的影響,并利用正交設(shè)計(jì)分析了各結(jié)構(gòu)參數(shù)對荷載應(yīng)力影響的顯著性。結(jié)果表明:加鋪層厚度、加鋪層模量、基礎(chǔ)模量與考察指標(biāo)都顯著相關(guān),應(yīng)作為機(jī)場環(huán)氧瀝青加鋪層設(shè)計(jì)的主要分析指標(biāo),因此,在設(shè)計(jì)環(huán)氧瀝青加鋪層時要選取合理的加鋪厚度,并對基礎(chǔ)進(jìn)行必要的檢測,采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處理。
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;中國人民解放軍93437部隊(duì);
【分類號】：V351;U416.2
【正文快照】： 0引言長期以來,機(jī)場水泥混凝土道面采用素水泥混凝土或纖維水泥混凝土作為加鋪層材料,板角斷裂、剝落松動現(xiàn)象常有發(fā)生。而普通瀝青混凝土抗拉強(qiáng)度低、溫度穩(wěn)定性差,難以滿足軍用飛機(jī)的要求。環(huán)氧瀝青混凝土具有強(qiáng)度高、耐久性好、疲勞壽命長、抗松散能力強(qiáng)、環(huán)境適應(yīng)性好和施

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本文編號：1245257