本文關(guān)鍵詞：千米級斜拉橋的縱向減震體系研究

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【摘要】：針對漂浮型的千米級斜拉橋,研究地震作用下減小梁端縱向位移和主塔內(nèi)力的方法。首先闡述了該類橋梁的縱向減震機(jī)理和方法;其次根據(jù)現(xiàn)有的理論和技術(shù)水平,在塔梁之間分別采用彈性連接裝置、流體黏滯阻尼器、以及彈性連接裝置與流體黏滯阻尼器組合的3種連接方式,設(shè)計(jì)了3種縱向減震體系;然后建立了千米級斜拉橋的有限元模型,分別采用上述3種縱向減震體系,進(jìn)行了一系列動(dòng)力分析,同時(shí)研究了縱向減震參數(shù)設(shè)置;最后,對模型計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了比較和討論,并建議了千米級斜拉橋縱橋向的合理減震結(jié)構(gòu)體系。
【作者單位】： 合肥學(xué)院建筑工程系;同濟(jì)大學(xué)土木工程防災(zāi)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：安徽高校自然科學(xué)研究重點(diǎn)項(xiàng)目(KJ2015A249) 合肥學(xué)院人才科研基金項(xiàng)目(15RC01)~~
【分類號】：U442.55;U448.27
【正文快照】： 引言近年來,我國斜拉橋的發(fā)展迅速,以其經(jīng)濟(jì)性和多變性的優(yōu)勢,跨度已超越千米。由于大跨度斜拉橋的主塔很高,延性性能不好,而且一旦塔根出現(xiàn)塑性鉸,塔頂將產(chǎn)生較大的殘余變位,震后修復(fù)比較困難,因此,目前普遍認(rèn)同大跨度斜拉橋在設(shè)計(jì)地震下保持彈性。大跨度斜拉橋的抗震對策只

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