本文關(guān)鍵詞：橋梁工程施工階段的風(fēng)險識別與評估研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《北京交通大學(xué)》 2010年

橋梁工程施工階段的風(fēng)險識別與評估研究

嵇正永  

【摘要】： 為了提高橋梁施工企業(yè)的風(fēng)險管理水平,有效地防范橋梁施工中各種風(fēng)險。針對橋梁施工階段風(fēng)險特點,結(jié)合國內(nèi)外風(fēng)險管理理論,從風(fēng)險識別,風(fēng)險評估以及風(fēng)險管理三個方面進(jìn)行系統(tǒng)的研究。 1、從結(jié)構(gòu)與設(shè)計因素、施工因素、水文因素、地質(zhì)因素、氣象因素幾個方面的因素來對橋梁施工事故進(jìn)行了分析�？偨Y(jié)了國內(nèi)外對橋梁施工風(fēng)險研究的主要成果,并總結(jié)出了適合我國國情的風(fēng)險分析理論。 2、對于橋梁施工階段各個環(huán)節(jié)可能存在的事故隱患進(jìn)行風(fēng)險識別研究。分析了橋梁施工過程中的風(fēng)險的特點,闡述了橋梁施工過程中常見的風(fēng)險類型。歸納了橋梁施工階段的風(fēng)險識別過程、依據(jù)和方法。通過類比、分析、歸納,得出橋梁施工中可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素。對深水或軟弱河床橋梁施工中風(fēng)險因素進(jìn)行分類總結(jié)。對橋梁施工過程中各種風(fēng)險因素(結(jié)構(gòu)因素、設(shè)計因素、施工因素、水文因素、地質(zhì)因素、氣象因素)進(jìn)行排序。 3、采用層次分析法(AHP)對某大型橋梁施工項目進(jìn)行了風(fēng)險評估。首先建立了層次結(jié)構(gòu)模型,接著構(gòu)造判斷矩陣及層次單排序一致性檢驗,然后進(jìn)行組合權(quán)重計算及層次總排序一致性檢驗,最后進(jìn)行了總體優(yōu)先級排序,并以某橋梁施工階段實際的調(diào)研結(jié)果驗證了該方法的正確性。建立了橋梁施工的風(fēng)險評價模型和管理程序。利用蒙特卡羅法對0,1隨機(jī)數(shù)進(jìn)行了線性回歸分析,結(jié)果表明該方法對橋梁施工風(fēng)險評估十分有效。結(jié)合橋梁風(fēng)險識別研究,在對橋梁施工風(fēng)險后果進(jìn)行分類的基礎(chǔ)上,提出了基于量化思想的橋梁施工風(fēng)險后果估算方法。通過建立各級風(fēng)險后果估計模型,實現(xiàn)對橋梁施工風(fēng)險后果進(jìn)行系統(tǒng)、全面的估計。 4、在進(jìn)行橋梁施工過程中風(fēng)險因素的基礎(chǔ)上分析了目前存在的幾種風(fēng)險評估方法,并且提出綜合利用層次分析法和模糊綜合評價法的風(fēng)險評估方法。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：F224;F284
【目錄】：

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