本文關(guān)鍵詞：橋梁工程施工階段的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

癟 名≯ ;參京交 一 專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位論文 橋梁工程施工階段的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng) 估研究 作者:嵇正永 導(dǎo)師:周耀東 北京交通大學(xué) 年月學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 本學(xué)位論文作者完全了解北京交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特 授權(quán)北京交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索, 提供閱覽服務(wù),并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。 同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán)。 保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說(shuō)明 新躲閥雅卜 學(xué)位論文作者躲靜小 日 簽字日期年,堋日 簽字日期.沙口年中圖分類(lèi)號(hào): 學(xué)校代碼: : 密級(jí):公開(kāi) 北京交通大學(xué) 專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位論文 橋梁工程施工階段的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估研究作者姓名:嵇正永 學(xué) 號(hào): 導(dǎo)師姓名:周耀東 職 稱:副教授 工程領(lǐng)域:項(xiàng)目管理 學(xué)位級(jí)別:碩士 北京交通大學(xué) 年月致謝 本論文的工作是在我的導(dǎo)師周耀東副教授的悉心指導(dǎo)下完成的,周耀東副教 授嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和科學(xué)的工作方法給了我極大的幫助和影響。在此衷心感謝三 年來(lái)周耀東老師對(duì)我的關(guān)心和指導(dǎo)。中文摘要 摘要:為了提高橋梁施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理水平,有效地防范橋梁施工中各種 風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)橋梁施工階段風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn),結(jié)合國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理理論,從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,風(fēng) 險(xiǎn)評(píng)估以及風(fēng)險(xiǎn)管理三個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)的研究。 、從結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)因素、施工因素、水文因素、地質(zhì)因素、氣象因素幾個(gè)方面 的因素來(lái)對(duì)橋梁施工事故進(jìn)行了分析�？偨Y(jié)了國(guó)慶對(duì)橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)研究的主要 成果,并總結(jié)出了適合我國(guó)國(guó)情的風(fēng)險(xiǎn)分析理論。 、對(duì)于橋梁施工階段各個(gè)環(huán)節(jié)可能存在的事故隱患進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別研究。分析 了橋梁施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),闡述了橋梁施工過(guò)程中常

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