連續(xù)剛構(gòu)梁橋最大懸臂狀態(tài)與成橋狀態(tài)地震反應(yīng)研究分析
本文關(guān)鍵詞:山區(qū)橋梁建設(shè)期多因素風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《長(zhǎng)安大學(xué)》 2014年
連續(xù)剛構(gòu)梁橋最大懸臂狀態(tài)與成橋狀態(tài)地震反應(yīng)研究分析
韓蒼偉
【摘要】:目前學(xué)者們已對(duì)成橋狀態(tài)抗震問題作了大量的研究,但對(duì)于施工階段的抗震問題研究還比較少。本文在闡述橋梁抗震分析基本理論的基礎(chǔ)上,以常家河大橋作為工程背景,分別采用反應(yīng)譜法和時(shí)程分析法對(duì)橋梁施工過程中最大懸臂狀態(tài)進(jìn)行地震反應(yīng)分析;并分析計(jì)算雙薄壁墩替代單薄壁空心墩的影響。本文主要從以下幾方面進(jìn)行研究: ①利用有限元軟件Midas Civil12.0建立大橋最大懸臂T構(gòu)施工階段分析模型,通過不同邊界條件建立兩類模型,(模型Ⅰ:考慮樁土相互作用;模型Ⅱ:墩底固結(jié))并進(jìn)行自振特性分析。 ②通過反應(yīng)譜法分析計(jì)算三個(gè)模型在地震荷載作用下墩頂、墩頂主梁、墩底等關(guān)鍵點(diǎn)位移和內(nèi)力,,通過計(jì)算所求數(shù)據(jù)并參照成橋模型數(shù)據(jù)可得到最大懸臂T構(gòu)的地震響應(yīng)參數(shù),并通過時(shí)程分析法對(duì)反應(yīng)譜法進(jìn)行驗(yàn)證。通過上述兩種計(jì)算方法得到:模型Ⅰ比模型Ⅱ位移值大了約13%,其原因是模型Ⅰ考慮了樁基礎(chǔ)位移。模型Ⅰ與模型Ⅲ(成橋模型)數(shù)據(jù)對(duì)比可知,最大懸臂T構(gòu)時(shí)結(jié)構(gòu)柔度要比成橋時(shí)更大,即位移值要略大于成橋模型。 ③建立雙薄壁墩成橋模型與T構(gòu)模型進(jìn)行時(shí)程分析。由成橋模型分析對(duì)比可知,雙薄壁墩成橋模型要比單薄壁墩成橋模型的柔度大,結(jié)構(gòu)的基頻降低了,有效地降低了位移和應(yīng)力響應(yīng)。運(yùn)行雙薄壁墩T構(gòu)模型,而后對(duì)比單雙薄壁墩T構(gòu)模型數(shù)據(jù),在一四工況下雙薄壁墩位移大于單薄壁墩而在二三工況下雙薄壁墩小于單薄壁墩,四種工況下單薄壁墩應(yīng)力均大于雙薄壁墩;故雙薄壁墩對(duì)成橋狀態(tài)抗震性能有明顯改善作用,對(duì)施工階段結(jié)構(gòu)位移影響較小,但可降低結(jié)構(gòu)應(yīng)力。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:U448.23;U442.55
【目錄】:
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