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基于外摻防凍材料的橋面防冰性能試驗研究

發(fā)布時間:2017-11-25 10:33

  本文關鍵詞:基于外摻防凍材料的橋面防冰性能試驗研究


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【摘要】:高速公路橋梁遠離地面,沒有地熱,遇低溫時容易出現(xiàn)橋面結冰的現(xiàn)象從而影響行車安全。將智能材料引入到高速公路橋梁上面層的制備中,可以極大地提高橋面結構對于極端冰雪條件的反應及自適應能力等,有效確保道路交通的運輸效率及安全性。介紹了一種路面外摻防凍材料,將該外摻材料摻入路面上面層瀝青混合料當中,能有效的降低路面冰點,起到冰雪條件下橋面抗滑防凍的效果。針對湖南地區(qū)的氣候特點,通過一系列的室內(nèi)試驗驗證了該技術的適用性,并成功的應用于實際工程當中。
【作者單位】: 湖南省長湘高速公路建設開發(fā)有限公司;湖南省交通科學研究院;長沙理工大學"橋梁安全控制"省部共建教育部重點實驗室;
【分類號】:U444
【正文快照】: 0引言高速公路橋面結構作為公路上的交通樞紐關鍵區(qū)域,其使用性能對于全路段結構的安全性、運營效率等至關重要,而惡劣氣候條件(如極端冰雪天氣等)對車輛行駛的動力性及安全性極為不利,路面磨耗層的摩擦系數(shù)因降雪結冰而急劇降低,一旦發(fā)生交通事故,將使交通全線陷于癱瘓,且具

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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【共引文獻】

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2 田亞峰;宋世德;徐世p,

本文編號:1225751


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