考慮拉扭耦合效應(yīng)的空間主纜扭轉(zhuǎn)計算方法
本文關(guān)鍵詞:考慮拉扭耦合效應(yīng)的空間主纜扭轉(zhuǎn)計算方法
更多相關(guān)文章: 橋梁工程 懸索橋 空間主纜 扭轉(zhuǎn)剛度 拉扭耦合 扭轉(zhuǎn)控制
【摘要】:由于鋼絲集束體組成主纜的扭轉(zhuǎn)剛度是受多因素影響的變量,目前空間主纜的扭轉(zhuǎn)還沒有可靠的計算方法。分析了影響空間主纜扭轉(zhuǎn)剛度的主要因素,建立了主纜集束體考慮拉扭耦合效應(yīng)的解析計算模型,推導(dǎo)了拉扭耦合引起的抗扭力矩的計算公式。在此基礎(chǔ)上,討論了主纜半徑、主纜張力及扭轉(zhuǎn)角對主纜扭轉(zhuǎn)剛度的影響規(guī)律。從施工控制的角度分析了扭轉(zhuǎn)剛度、索夾剛臂、吊索張拉次序及索夾預(yù)偏角對主纜扭轉(zhuǎn)角的影響。研究結(jié)果表明:由于拉扭耦合效應(yīng)的影響,在體系轉(zhuǎn)換過程中隨著主纜張力和扭轉(zhuǎn)角的增大主纜扭轉(zhuǎn)剛度呈明顯的非線性增長;在施工控制中,為減小主纜的扭轉(zhuǎn)變形,可在索夾安裝時設(shè)置與成橋時索夾扭轉(zhuǎn)方向相同的預(yù)偏角,利用吊索力通過索夾剛臂給主纜施加反向扭矩來實現(xiàn)對主纜扭轉(zhuǎn)的主動控制,以抵消或減小主纜的扭轉(zhuǎn)變形。
【作者單位】: 三峽大學(xué)湖北省防災(zāi)減災(zāi)重點實驗室;西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51178396,51278282) 湖北省自然科學(xué)基金項目(2014CFB331)
【分類號】:U448.25
【正文快照】: 0引言空間纜索懸索橋是近年來在中國興起的一種新的橋型,目前已建成或在建的有十多座?臻g纜索體系的懸索橋,在從空纜狀態(tài)到成橋狀態(tài)的過程中,主纜將發(fā)生橫向位移,由此產(chǎn)生了主纜扭轉(zhuǎn)問題和吊索索夾橫向安裝角度的問題,主纜扭轉(zhuǎn)的控制及索夾安裝定位的時機是空間纜索體系懸索
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 嚴(yán)琨;沈銳利;閆勇;;大跨度懸索橋鞍座出口處主纜的二次應(yīng)力[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2012年02期
2 齊東春;郭健;沈銳利;;懸索橋短吊索索力測試的探討[J];中國工程科學(xué);2010年07期
3 蘇成,徐郁峰,韓大建;頻率法測量索力中的參數(shù)分析與索抗彎剛度的識別[J];公路交通科技;2005年05期
4 嚴(yán)國敏;韓國的永宗懸索橋[J];國外公路;1998年06期
5 沈銳利;齊東春;唐茂林;;杭州江東大橋靜力特性全橋模型試驗研究[J];土木工程學(xué)報;2011年01期
6 張俊平;黃海云;劉愛榮;梅力彪;李永河;;空間纜索自錨式懸索橋體系轉(zhuǎn)換過程中受力行為的全橋模型試驗研究[J];土木工程學(xué)報;2011年02期
7 彭春陽;黃家珍;張日亮;李文獻;;空間纜索結(jié)構(gòu)懸索橋索夾的研發(fā)[J];預(yù)應(yīng)力技術(shù);2008年05期
【共引文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 孫測世;周水興;童建勝;;部分斜拉橋施工控制特點[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年02期
2 盧亞洲;顏東煌;許紅勝;吳皋;;自錨式懸索橋鋼箱梁頂升施工的監(jiān)控要點[J];長沙交通學(xué)院學(xué)報;2006年04期
3 石磊,張哲,劉春城,檀永剛;混凝土自錨式懸索橋設(shè)計及其力學(xué)性能分析[J];大連理工大學(xué)學(xué)報;2003年02期
4 趙躍宇;周海兵;金波;劉偉長;;彎曲剛度對斜拉索非線性固有頻率的影響[J];工程力學(xué);2008年01期
5 吳慶雄;李瀏;陳寶春;;考慮彎曲剛度的拉索面內(nèi)固有振動的理論計算公式[J];工程力學(xué);2010年11期
6 冉志紅;李喬;;提高斜拉索索力估算精度的一種新方法[J];公路交通科技;2007年08期
7 唐小兵;原貞華;張劍超;狄鴻雁;;遺傳算法在分段等截面兩端固定吊桿拉力測定中的應(yīng)用[J];公路交通科技;2011年08期
8 王成樹;嚴(yán)偉飛;余茂峰;;東苕溪大橋斜拉-懸索組合體系施工關(guān)鍵技術(shù)研究[J];公路交通技術(shù);2011年05期
9 徐郁峰;蘇成;陳兆栓;郭奮濤;;頻率法索力測量的參數(shù)靈敏度概率分析[J];中外公路;2010年04期
10 龍飛;許福友;張哲;;自錨式懸索橋的特點及工程應(yīng)用[J];中外公路;2010年05期
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 譚林;基于動力指紋的結(jié)構(gòu)損傷識別可靠度方法研究[D];華南理工大學(xué);2010年
2 郭琦;復(fù)雜預(yù)應(yīng)力體系梁式結(jié)構(gòu)有效預(yù)應(yīng)力預(yù)測理論與方法研究[D];長安大學(xué);2008年
3 余曉琳;自錨式懸索橋靜力可靠度研究[D];華南理工大學(xué);2011年
4 邱文亮;自錨式懸索橋非線性分析與試驗研究[D];大連理工大學(xué);2004年
5 李立峰;正交異性鋼箱梁局部穩(wěn)定分析理論及模型試驗研究[D];湖南大學(xué);2005年
6 李傳習(xí);混合梁懸索橋非線性精細計算理論及其應(yīng)用[D];湖南大學(xué);2006年
7 唐冕;大跨度自錨式懸索橋的靜動力性能研究與參數(shù)敏感性分析[D];中南大學(xué);2007年
8 田仲初;大跨度鋼箱拱橋的施工控制關(guān)鍵技術(shù)與動力特性研究[D];中南大學(xué);2007年
9 李生勇;自錨式懸索橋結(jié)構(gòu)可靠性研究[D];大連理工大學(xué);2007年
10 檀永剛;自錨式懸索橋的力學(xué)特性與施工控制研究[D];大連理工大學(xué);2008年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 王s,
本文編號:1193681
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/1193681.html