發(fā)布時間：2017-11-08 01:10

  本文關鍵詞：港口生態(tài)位模型構建及資源重疊度測算

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【摘要】：港口群具有明顯的生態(tài)系統(tǒng)特征,因此將生態(tài)位理論引入港口群,通過構建港口體積生態(tài)位模型和港口生態(tài)位寬度模型,分析4種港口生態(tài)位關系及其演化規(guī)律,反映港口群內(nèi)各港口之間的相互作用關系。在分析港口生態(tài)位資源構成的基礎上,通過構建港口生態(tài)位重疊模型,量化測算港口對群內(nèi)同質(zhì)資源競爭的激烈程度。
【作者單位】： 上海海事大學交通運輸學院;上海海事大學國際航運研究中心;
【分類號】：F552;U651
【正文快照】： 隨著經(jīng)濟飛速發(fā)展,港口群內(nèi)各港口對岸線、土地、水域等稀缺資源的競爭日益激烈。對于港口企業(yè)和行政主管部門而言,科學判斷港口群內(nèi)各港口間的競爭關系,采取合理的應對策略,對優(yōu)化資源配置、提升港口競爭力具有重要意義。目前多采用博弈論模型[1]判斷港口群的競爭合作關系及

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本文編號：1154920