發(fā)布時間：2017-11-07 18:32

  本文關(guān)鍵詞：層次分析法的海底隧道盾構(gòu)施工風(fēng)險評價

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【摘要】：針對臺山核電站海底隧道泥水平衡盾構(gòu)施工中要穿越不良地質(zhì)體及地層結(jié)構(gòu)界面的風(fēng)險因素,利用模糊層次分析法對其進(jìn)行辨識、分析、評價.結(jié)果表明在海底隧道盾構(gòu)施工中,廢棄物、孤石充填物力學(xué)指標(biāo)不詳、滲漏、換刀影響工期等危險有害因素對其影響較大,針對風(fēng)險問題提出了有針對性的安全控制措施,保證了海底隧道安全順利施工.
【作者單位】： 河南工程學(xué)院安全工程學(xué)院;河南工程學(xué)院煤礦災(zāi)害預(yù)防控制實驗室河南省高校重點(diǎn)實驗室培育基地;
【基金】：國家“十二五”科技支撐計劃重點(diǎn)項目(2011BAB05B03)
【分類號】：U455.43
【正文快照】： 0引言20世紀(jì)70年代后,風(fēng)險管理在隧道工程領(lǐng)域得以迅速地應(yīng)用,并取得了一些成果.美國MIT的Einstein.H.H教授提出了隧道工程風(fēng)險分析的特點(diǎn)和應(yīng)遵循的理念[1];宋浩然[2]等采用風(fēng)險判斷矩陣和專家調(diào)查的方法對海底隧道施工進(jìn)行了風(fēng)險評估;曹越[3]等對盾構(gòu)隧道施工過程中的風(fēng)險進(jìn)

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1153631