本文關(guān)鍵詞：基于APA車(chē)轍深度的AC-5瀝青混合料體積參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)

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【摘要】：通過(guò)總結(jié)國(guó)內(nèi)外應(yīng)用AC-5的級(jí)配,結(jié)合規(guī)范級(jí)配提出了AC-5試驗(yàn)級(jí)配范圍。用石灰?guī)r和花崗巖集料設(shè)計(jì)出36種薄層AC-5瀝青混合料,通過(guò)APA車(chē)轍試驗(yàn)對(duì)混合料性能進(jìn)行分析,分析發(fā)現(xiàn)很多高溫抗車(chē)轍性能優(yōu)異的混合料體積參數(shù)并不符合我國(guó)規(guī)范AC-5瀝青混合料體積參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)我國(guó)規(guī)范AC-5瀝青混合料體積參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善,也缺少實(shí)體工程應(yīng)用檢驗(yàn)。鑒于此在APA車(chē)轍試驗(yàn)基礎(chǔ)上分析修正AC-5瀝青混合料體積參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;
【基金】：湖南省交通運(yùn)輸廳科技研究計(jì)劃項(xiàng)目(2012-201009) 江西省交通廳科技研究計(jì)劃項(xiàng)目(2013Y0001)
【分類(lèi)號(hào)】：U414
【正文快照】： 0引言熱拌薄層瀝青混合料AC-5由于使用壽命長(zhǎng),壽命周期費(fèi)用低,能提供很平整的行車(chē)路表,延長(zhǎng)路面使用壽命,改善行駛質(zhì)量,修正路表缺陷,提高行車(chē)安全性,對(duì)原路面的結(jié)構(gòu)也有一定補(bǔ)強(qiáng)作用,近年來(lái)在路面維修和養(yǎng)護(hù)中越來(lái)越受到重視[1-4]。當(dāng)前Superpave瀝青混合料設(shè)計(jì)體系標(biāo)準(zhǔn)都是

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