本文關(guān)鍵詞：滬通長江大橋公鐵合建斜拉橋橋塔基礎(chǔ)設(shè)計

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【摘要】：滬通長江大橋?yàn)?線鐵路、6車道公路合建橋梁,主航道橋采用跨徑布置為(142+462+1 092+462+142)m的連續(xù)鋼桁梁斜拉橋。該橋橋塔基礎(chǔ)建設(shè)條件復(fù)雜,根據(jù)橋塔基礎(chǔ)特性,從結(jié)構(gòu)受力、經(jīng)濟(jì)性、施工便捷等方面對大直徑鉆孔樁基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)方案(圓形沉井、矩形沉井)進(jìn)行比選,最終推薦采用倒圓角的矩形沉井基礎(chǔ)。矩形沉井下段采用鋼沉井,上段采用混凝土沉井。28號、29號沉井總高分別為105m、115m。標(biāo)準(zhǔn)段井身平面尺寸為86.9m×58.7m(四周倒圓角半徑為7.45m),考慮施工便捷,井身豎向分節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高6m。沉井為平面框架結(jié)構(gòu),平面布置為24個12.8m×12.8m井孔,封底混凝土厚14m,為確保封底混凝土與井身結(jié)構(gòu)傳力,鋼沉井底部設(shè)置抗剪剪力鍵。
【作者單位】： 中鐵大橋勘測設(shè)計院集團(tuán)有限公司;
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃課題(2013G001-A-2)~~
【分類號】：U448.27
【正文快照】： 1概述滬通鐵路是我國沿海鐵路的重要組成部分,滬通長江大橋是滬通鐵路的控制性工程,位于江陰大橋下游45km,蘇通大橋上游40km,與通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共通道建設(shè)。滬通長江大橋?yàn)?線鐵路(2線滬通鐵路+2線城際鐵路)、6車道公路合建橋梁。滬通鐵路為Ⅰ級鐵路,設(shè)計速度200

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本文編號：1141843