發(fā)布時間：2017-11-02 18:13

  本文關(guān)鍵詞：盾構(gòu)隧道管片襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究

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【摘要】：為了給盾構(gòu)隧道管片襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工提供參考,針對大斷面盾構(gòu)隧道,采用非線性有限元方法分析地層抗力系數(shù)、地層側(cè)壓力系數(shù)、管片接頭抗彎剛度以及管片拼裝方式對隧道穩(wěn)定性的影響,并與失穩(wěn)破壞相似模型試驗結(jié)果進行比較,提出基于極限位移和隧道直徑變化率的盾構(gòu)隧道管片襯砌結(jié)構(gòu)失穩(wěn)破壞判定的建議。研究結(jié)果表明:地層條件對隧道穩(wěn)定性的影響程度最大,管片接頭抗彎剛度次之,拼裝方式影響最小;地層抗力越小,隧道發(fā)生失穩(wěn)破壞的概率越大,柔性管片接頭和通縫拼裝方式降低了管片襯砌結(jié)構(gòu)的整體剛度,減弱了隧道的穩(wěn)定性;管片襯砌結(jié)構(gòu)失穩(wěn)時處于塑性帶裂縫工作狀態(tài),失穩(wěn)類型屬于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性理論中的第二類失穩(wěn)(極值點失穩(wěn))。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 隧道工程 盾構(gòu)隧道 非線性有限元 穩(wěn)定性 管片襯砌結(jié)構(gòu)
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51208433,U1134208,U1361210) “十二五”國家科技支撐計劃項目(2012BAG05B03)
【分類號】：U455.43
【正文快照】： 0引言傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性是指結(jié)構(gòu)在荷載作用下維持其原有平衡狀態(tài)的能力。處于平衡狀態(tài)的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件,在任意微小外界擾動下,將偏離其平衡位置,當(dāng)外界擾動除去后,若不能回復(fù)到初始位置,則結(jié)構(gòu)發(fā)生失穩(wěn)[1]。文獻[2]中對重力壩空間實體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進行了分析,提出了廣義穩(wěn)定性的

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本文編號：1132589