本文關(guān)鍵詞：云南省高速公路ETC運(yùn)營(yíng)管理研究

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【摘要】：本文在大量閱讀國(guó)內(nèi)外相關(guān)資料的基礎(chǔ)之上,從高速公路的屬性分析出發(fā),以公共產(chǎn)品和政府規(guī)制理論為基礎(chǔ),認(rèn)真參考了國(guó)內(nèi)外聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)的政策功能,并且認(rèn)真分析了聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。以這些分析為依據(jù),重點(diǎn)選取云南省高速公路ETC運(yùn)營(yíng)管理、所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)、以及其存在的問(wèn)題和相應(yīng)的對(duì)策措施等為研究對(duì)象,在借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,研究并提出一些能有效破除當(dāng)前云南省高速公路ETC運(yùn)營(yíng)管理困局的效措施。本文力求通過(guò)研究建立一套適應(yīng)云南省聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)的運(yùn)作模式,該模式除了建立一套和業(yè)務(wù)管理相適應(yīng)的、配套的規(guī)章制度外,重點(diǎn)研究設(shè)計(jì)了一個(gè)ETC運(yùn)營(yíng)管理的系統(tǒng)平臺(tái)。通過(guò)該系統(tǒng)平臺(tái),管理者在后臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)前端所有的ETC車道系統(tǒng)和設(shè)備狀態(tài)直觀的、圖形化的監(jiān)控管理,并能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,特別是能將ETC車道數(shù)據(jù)和ETC發(fā)行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)匯總在一起,對(duì)ETC車道的通過(guò)率、各種品牌OBU的通過(guò)率、具體某輛車的通過(guò)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,并根據(jù)管理者的設(shè)定時(shí)間自動(dòng)系統(tǒng)打印。這種運(yùn)營(yíng)管理模式,使得管理者對(duì)ETC車道的管理更及時(shí)有效,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)對(duì)ETC客戶的服務(wù)更為主動(dòng)。以上建立配套管理制度和研發(fā)統(tǒng)計(jì)分析管理平臺(tái)的策略,可推動(dòng)云南省聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)的全面實(shí)施,提升云南省高速公路ETC運(yùn)營(yíng)管理水平。
【關(guān)鍵詞】：云南省 高速公路 ETC 運(yùn)營(yíng)管理
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F542.8
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-18
• 1.1 研究背景和研究意義9-12
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究的目的和意義10-12
• 1.2 文獻(xiàn)綜述12-16
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀12-14
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀14-16
• 1.3 研究?jī)?nèi)容16
• 1.4 研究方法16-18
• 第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)18-21
• 2.1 相關(guān)概念界定18-19
• 2.1.1 ETC的概念18-19
• 2.1.2 ETC運(yùn)營(yíng)管理的概念19
• 2.2 理論基礎(chǔ)19-21
• 2.2.1 新公共管理理論中政府的基本職能19
• 2.2.2 公共經(jīng)濟(jì)學(xué)原理中政府對(duì)外部效應(yīng)的糾正19-21
• 第3章 云南省高速公路ETC運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)狀21-29
• 3.1 云南省高速公路ETC建設(shè)現(xiàn)狀21-25
• 3.1.1 建設(shè)規(guī)模21-23
• 3.1.2 服務(wù)能力23-25
• 3.2 云南省高速公路ETC運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀25-27
• 3.2.1 通行效率偏低25-26
• 3.2.2 運(yùn)營(yíng)管理水平不高26
• 3.2.3 運(yùn)營(yíng)管理手段單一26-27
• 3.3 云南省ETC運(yùn)營(yíng)管理存在的不足27
• 3.4 造成不足的原因27-29
• 第4章 國(guó)內(nèi)外ETC運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)借鑒29-34
• 4.1 國(guó)內(nèi)外ETC運(yùn)營(yíng)管理的概況29-32
• 4.1.1 國(guó)內(nèi)其他地區(qū)ETC運(yùn)營(yíng)管理的狀況29-31
• 4.1.2 國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家ETC運(yùn)營(yíng)管理的狀況31-32
• 4.2 國(guó)內(nèi)外ETC運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)啟示32-34
• 4.2.1 國(guó)內(nèi)其他地區(qū)ETC運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)啟示32
• 4.2.2 國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家ETC運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)啟示32-34
• 第5章 云南省高速公路ETC運(yùn)營(yíng)管理研究34-46
• 5.1 營(yíng)造良好的環(huán)境34-36
• 5.1.1 構(gòu)建完整標(biāo)準(zhǔn)體系34
• 5.1.2 規(guī)范產(chǎn)品檢測(cè)采購(gòu)流程34
• 5.1.3 成立專門機(jī)構(gòu)34-35
• 5.1.4 加強(qiáng)監(jiān)管35
• 5.1.5 重視宣傳引導(dǎo)35-36
• 5.2 加大政府扶持力度36-39
• 5.2.1 制定可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略36-37
• 5.2.2 建立和完善配套法規(guī)制度37
• 5.2.3 規(guī)定政府帶頭使用37-38
• 5.2.4 提高參與企業(yè)積極性38
• 5.2.5 給予使用者通行費(fèi)優(yōu)惠38-39
• 5.3 引進(jìn)新技術(shù)拓展ETC應(yīng)用39-44
• 5.3.1 建立一套運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)39-42
• 5.3.2 積極推進(jìn)ETC跨省區(qū)的應(yīng)用42-44
• 5.4 完善運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制和手段44-46
• 5.4.1 建立協(xié)調(diào)管理機(jī)制45
• 5.4.2 建立大客戶等制度45
• 5.4.3 提升服務(wù)品質(zhì)45-46
• 結(jié)論46-47
• 參考文獻(xiàn)47-49
• 攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表論文49-50
• 致謝50

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