本文關鍵詞：簡支空心板梁橋橫向預應力加固方法及效果研究

  更多相關文章： 簡支空心板橋 單板受力 橫向預應力 橫向分布系數 有限元法

【摘要】：為解決空心板梁橋單板受力問題,基于邢汾高速某簡支空心板梁橋設計相似有機玻璃試驗模型.分析了預應力筋的布置以及荷載的施加等幾個因素對橫向預應力筋加固簡支空心板梁橋效果的影響,從圖形和量化計算兩個方面,直觀地給出了模型的加固方案對比.試驗結果表明:施加橫向預應力筋加固效果明顯,在梁底跨中部位施加預應力加固效果最好;張拉預應力大小并非越大越好,應與施加荷載大小相適應,才能達到最佳加固效果.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學土木工程學院河北省土木工程技術研究中心;
【關鍵詞】： 簡支空心板橋 單板受力 橫向預應力 橫向分布系數 有限元法
【基金】：天津市自然科學基金資助項目(12JCYBJC1410) 河北省交通運輸廳科技計劃資助項目(Y-2012041)
【分類號】：U445.72
【正文快照】： 0引言單板受力現象是裝配式簡支空心板梁橋的普遍病害之一,是由于橫向連接強度降低,導致車輛通過時,所受荷載只能由單個梁板承受而形成的一種橋梁病害[1].在中國,隨著超載加重,多數簡支空心板梁橋出現不同程度的“單板受力”破壞[2],形成縱向不均勻的裂縫,且大部分集中在道路

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本文編號：1114305