本文關(guān)鍵詞：大城市商業(yè)綜合體交通策略研究——以天津市為例

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【摘要】：大城市中商業(yè)綜合體已經(jīng)成為商業(yè)發(fā)展的主要方向,如何圍繞其自身的交通需求構(gòu)建方便、高效的交通系統(tǒng)是其發(fā)展成敗的重要因素。首先分析商業(yè)綜合體以私人小汽車(chē)為主和以軌道交通為主的兩種典型模式。基于對(duì)天津市3個(gè)成熟商業(yè)綜合體進(jìn)行調(diào)查,分析出行高峰時(shí)段、車(chē)流量與綜合體建筑規(guī)模的關(guān)系、客流來(lái)源區(qū)域分布、出行結(jié)構(gòu)等特征。針對(duì)天津市商業(yè)綜合體存在的交通問(wèn)題,提出建筑規(guī)模與周邊交通條件相適應(yīng)、與軌道交通車(chē)站之間設(shè)置便捷通道、發(fā)展步行和自行車(chē)交通、出入口數(shù)量滿(mǎn)足交通需求等交通策略。
【作者單位】： 天津市交通規(guī)劃研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 交通規(guī)劃 商業(yè)綜合體 交通策略 出行特征 軌道交通 天津市
【分類(lèi)號(hào)】：U491
【正文快照】： 0引言可為周邊居民提供消費(fèi)、活動(dòng)的場(chǎng)所,能夠潛移默化地改變居民的生活方式[1]。商業(yè)綜合體是城鎮(zhèn)化進(jìn)程的必然產(chǎn)物,2001年以來(lái),隨著上海恒隆廣場(chǎng)、新天特別是在人口高度集中的大城市,建設(shè)用地地,北京SOHO現(xiàn)代城,深圳萬(wàn)象城等商業(yè)越來(lái)越緊張,習(xí)慣快節(jié)奏的城市居民需要一綜合

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本文編號(hào)：1113643