本文關(guān)鍵詞：橋梁維修全壽命經(jīng)濟(jì)分析與優(yōu)化的理論框架研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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國內(nèi)圖書分類號:U445.7國際圖書分類號:624.2工學(xué)博士學(xué)位論文橋梁維修全壽命經(jīng)濟(jì)分析與優(yōu)化的理論框架研究博士研究生:曹明蘭導(dǎo)師:黃僑教授申請學(xué)位:工學(xué)博士學(xué)科、專業(yè):橋梁與隧道工程所在單位:交通科學(xué)與工程學(xué)院答辯日期:2007 年 4 月 18 日授予學(xué)位單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)Classified Index: U445.7U.D.C: 624.2Dissertation for the Doctoral Degree in EngineeringA THEORETIC FRAME ON LIFE-CYCLEECONOMIC ANALYSIS ANDOPTIMIZATIONIN BRIDGE MAINTENANCE DECISIONCandidate:Supervisor:Academic Degree Applied for:Speciality:Affiliation:Date of Defence:Degree-Conferring-Institution:Cao MinglanProf. Huang QiaoDoctor of EngineeringBridge and TunnelEngineeringSchool of Scienceand Technology municationsApril 18,2007Harbin Institute ofTechnology摘要摘要由于交通量、車輛荷載的增加和結(jié)構(gòu)本身的自然老化,在我國近 20 年來建造的大量公路橋梁中,缺損與老化橋梁數(shù)量不斷增加,亟待維修改造的橋梁數(shù)量日益增多。然而,受國家財(cái)力所限,能夠投入的資金遠(yuǎn)不能滿足需要。因此,如何合理分配使用有限的資金,以確保公路暢通與橋梁安全,怎樣進(jìn)行橋梁維修決策的經(jīng)濟(jì)分析... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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