本文關(guān)鍵詞：復(fù)合敏感式安全帶鎖止時(shí)間的研究

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【摘要】：針對(duì)某型符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)GB 14166-2013《機(jī)動(dòng)車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)ISOFIX兒童約束系統(tǒng)》的復(fù)合敏感式安全帶鎖止機(jī)構(gòu)進(jìn)行了研究,分析其結(jié)構(gòu)組成和運(yùn)行原理。建立了車感、帶感、承力鎖止機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方程,獲得了鎖止機(jī)構(gòu)鎖止時(shí)間的解析方程。利用ADAMS軟件進(jìn)行鎖止機(jī)構(gòu)鎖止時(shí)間的仿真分析,并與理論解析解進(jìn)行比較,結(jié)果表明,二者鎖止時(shí)間相近。
【作者單位】： 上海工程技術(shù)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 安全帶鎖止機(jī)構(gòu) 鎖止時(shí)間 運(yùn)動(dòng)方程 仿真分析
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51175320) 上海高校特聘教授(東方學(xué)者)崗位計(jì)劃資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：U491.61
【正文快照】： 0　引言安全帶是汽車乘員約束系統(tǒng)中最重要的保護(hù)裝置。安全帶鎖止機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展,結(jié)構(gòu)日趨完善,能在緊急制動(dòng)或者碰撞時(shí)保護(hù)人體免 受傷害[1-2]。我國(guó)已出臺(tái)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB　14166-2013《機(jī)動(dòng)車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)ISOFIX兒童約束系統(tǒng)》[3]。實(shí)踐表明,，

本文編號(hào)：1070516