本文關(guān)鍵詞：既有鐵路橋梁狀態(tài)評估指標(biāo)體系和方法研究

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【摘要】：基于大量學(xué)者關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估的研究成果,建立既有鐵路橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估指標(biāo)體系。在總結(jié)國內(nèi)外橋梁狀況評估分級和評定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,提出基于可靠度理論的既有鐵路橋梁狀態(tài)評估標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)層次分析法原理,計(jì)算出評估體系的綜合集成權(quán)值,并結(jié)合模糊理論,定義結(jié)構(gòu)平均損傷度,從而形成一套新的基于可靠度理論的既有鐵路橋梁狀態(tài)評估方法。最后,給出一個既有鐵路橋梁狀態(tài)評估實(shí)例說明所提出方法的實(shí)現(xiàn)過程。
【作者單位】： 中南大學(xué)土木工程學(xué)院;中南大學(xué)高速鐵路建造技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路橋梁 狀態(tài)評估指標(biāo) 可靠度 層次分析法 結(jié)構(gòu)損傷度
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(U1134209,51422814,U1434204) 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃重大課題資助項(xiàng)目(2012G011-A-2) 長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃資助項(xiàng)目(IRT1296)
【分類號】：U446
【正文快照】： 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)不斷加大,迫切需要加大鐵路貨物運(yùn)輸能力。重載鐵路輸送能力大,經(jīng)濟(jì)和社會效益顯著。發(fā)展鐵路重載運(yùn)輸,已成為世界各國鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展的方向,也是我國提高鐵路貨物運(yùn)輸能力的重要途徑。我國既有貨物運(yùn)輸鐵路具有軸重小、牽引質(zhì)量小、行

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1 國網(wǎng)冀北電力有限公司 王s

本文編號：1060125