本文關(guān)鍵詞：雙車道公路設(shè)置附加車道交通量條件研究

  更多相關(guān)文章： 交通工程 設(shè)置條件 線性回歸 附加車道 交通量

【摘要】：為了減少雙車道公路交通事故數(shù)量、提高運(yùn)行效率,提出了雙車道公路設(shè)置附加車道的理念,基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)開展了雙車道公路設(shè)置附加車道的交通量條件研究.通過雙車道公路實(shí)車實(shí)驗(yàn)獲得的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),建立了雙車道公路交通沖突時(shí)間與交通量、設(shè)計(jì)速度的關(guān)系模型.依據(jù)構(gòu)建的模型,給出了對應(yīng)不同設(shè)計(jì)速度的雙車道公路設(shè)置附加車道的交通量條件.基于樣本數(shù)據(jù)的研究結(jié)果表明:設(shè)計(jì)速度為80 km/h的雙車道公路,單向交通量大于495 veh/h/ln時(shí),應(yīng)設(shè)置附加車道;設(shè)計(jì)速度為60 km/h的雙車道公路,單向交通量大于454 veh/h/ln,應(yīng)設(shè)置附加車道;設(shè)計(jì)速度為40 km/h及以下的雙車道公路,設(shè)置附加車道效益不明顯,不建議設(shè)置.
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;東北農(nóng)業(yè)大學(xué)水利與建筑學(xué)院;濟(jì)南市市政工程設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 交通工程 設(shè)置條件 線性回歸 附加車道 交通量
【基金】：教育部留學(xué)回國人員科研啟動(dòng)基金資助項(xiàng)目(QTQQ2440300115) 吉林省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(20140413011GH) 河北省交通安全與控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題(JTKY2014002)
【分類號】：U491.2
【正文快照】： 3.濟(jì)南市市政工程設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限責(zé)任公司,濟(jì)南250101)1引言由于沒有可利用的同側(cè)超車道,雙車道公路上的駕駛?cè)诵枰鶕?jù)對向車道交通流的狀況,判斷是否出現(xiàn)可接受的間隙,進(jìn)而決策是否利用對向車道超車.駕駛?cè)嗽陔p車道公路上的超車行為直接影響著行車安全,如何對其安全性

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 潘曉東;呂明;楊軫;;山區(qū)公路爬坡車道的設(shè)置條件與方法研究[J];城市公用事業(yè);2007年06期

2 劉小艷;劉欣宇;王梅;;隸屬函數(shù)的確定及應(yīng)用[J];電腦知識與技術(shù);2010年31期

3 江盛杰;;爬坡車道設(shè)置的論證方法[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2009年07期

4 劉學(xué)毅;;德爾菲法在交叉學(xué)科研究評價(jià)中的運(yùn)用[J];西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版);2007年02期

5 穆程,宋智;爬坡車道的設(shè)計(jì)[J];公路與汽運(yùn);2003年04期

6 梁國華;馬榮國;沈翔;梁永東;;高速公路爬坡車道設(shè)置的有效性[J];長安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年01期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 胡鵬;丁克偉;夏頂;;彎橋上簡支梁板布設(shè)法的探討[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年02期

2 董英杰;;水網(wǎng)地區(qū)高速公路改移工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析[J];安徽建筑;2012年02期

3 甄翌;康文星;;張家界旅游可持續(xù)發(fā)展評價(jià)研究[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2008年20期

4 林聲;;基于變加速度的高速公路平直路段運(yùn)行速度模型優(yōu)化[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2012年03期

5 陸兆陽;焦思紅;王博;;紅土山段省道滑坡要素勘查分析研究[J];北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2008年02期

6 潘福全;張麗霞;陸鍵;項(xiàng)喬君;陸林軍;;接入管理技術(shù)在公路交叉口安全改善中的運(yùn)用[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2011年02期

7 甄翌;;張家界旅游可持續(xù)發(fā)展研究[J];商業(yè)研究;2009年11期

8 陳孝;;道路橋梁建設(shè)施工管理探討[J];才智;2011年03期

9 張?zhí)?郭進(jìn)利;;德爾菲法點(diǎn)讀式導(dǎo)游機(jī)在韶山景區(qū)項(xiàng)目可行性分析中的應(yīng)用[J];長春理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年04期

10 張家平;陳化新;于文勇;;運(yùn)用切基線法測算卵形曲線要點(diǎn)解析[J];測繪工程;2010年01期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 吳東平;涂萬堂;何冬梅;;高速公路上車輛爆胎事故的動(dòng)力學(xué)分析及對策[A];中國公路學(xué)會高速公路運(yùn)營管理分會2011年度年會暨第十八次全國高速公路運(yùn)營管理工作研討會論文集[C];2011年

2 陳飛;戈若愚;左仁廣;羅慶;;長大下坡路段重型車輛剎車轂溫度預(yù)測模型研究[A];自主創(chuàng)新與持續(xù)增長第十一屆中國科協(xié)年會論文集（3）[C];2009年

3 舒建軍;;銅玉路改擴(kuò)建方案和新建方案的論證[A];開拓進(jìn)取 再創(chuàng)輝煌——貴州省公路學(xué)會2008年技術(shù)交流論文集[C];2008年

4 涂黃黃;;懷通高速公路互通設(shè)計(jì)分析[A];湖北省公路學(xué)會二○○九年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年

5 張勝平;文明勇;陳金霞;龍清華;;運(yùn)行車速安全性檢驗(yàn)在改擴(kuò)建公路中的應(yīng)用[A];湖北省公路學(xué)會二○○九年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年

6 何明剛;田澤垠;丁心香;;淺談山區(qū)避險(xiǎn)車道設(shè)計(jì)與應(yīng)用[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(第11卷)[C];2009年

7 付子江;;立交橋設(shè)計(jì)因素及總體原則淺析[A];全國城市公路學(xué)會第十八屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2009年

8 秦濤;許振輝;費(fèi)韻;李俊磊;;基于設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的道路三維動(dòng)態(tài)建模[A];中國公路學(xué)會計(jì)算機(jī)應(yīng)用分會2010年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年

9 廖芳齡;徐鳴鋒;;蘇錫高速公路新安樞紐設(shè)計(jì)體會[A];全國城市公路學(xué)會第二十次學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年

10 吳曉春;彭德貴;;寶界公園內(nèi)上山道路設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)體會[A];全國城市公路學(xué)會第二十次學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 湯懷志;公路建設(shè)用地集約利用研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)（北京）;2011年

2 徐沖;分岔隧道設(shè)計(jì)施工優(yōu)化與穩(wěn)定性評價(jià)[D];北京交通大學(xué);2011年

3 李少剛;地下互通立交隧道設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化及施工技術(shù)研究[D];北京交通大學(xué);2011年

4 魏巍;“跨學(xué)科研究”評價(jià)方法與資助對策[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

5 趙一飛;高速公路交通安全若干問題研究[D];長安大學(xué);2009年

6 譚罡風(fēng);重型汽車動(dòng)力傳動(dòng)系熱管理系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

7 祝站東;基于道路環(huán)境的雙車道公路運(yùn)行速度模型研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2011年

8 尹海蛟;果蔬采后溫度激化處理的理論與試驗(yàn)研究[D];天津大學(xué);2012年

9 王鋒;環(huán)太湖生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游圈綜合評價(jià)與可持續(xù)發(fā)展研究[D];南京農(nóng)業(yè)大學(xué);2010年

10 王文淵;沿海港口航道通過能力研究[D];大連理工大學(xué);2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王佳;專家型教師與非專家型教師教學(xué)語言行為對比的實(shí)證分析[D];遼寧師范大學(xué);2010年

2 付小紅;高速公路連續(xù)長大下坡避險(xiǎn)車道的設(shè)置研究與安全性評價(jià)[D];長沙理工大學(xué);2010年

3 林梅;福建科技興農(nóng)模式績效評估與分析[D];中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院;2010年

4 馮心宜;高速公路互通立交安全性評價(jià)[D];華南理工大學(xué);2010年

5 張黎麗;西部地區(qū)生態(tài)文明建設(shè)指標(biāo)體系的研究[D];浙江大學(xué);2011年

6 王瑋;基于駕駛員動(dòng)態(tài)視覺的視距分析[D];昆明理工大學(xué);2010年

7 吳振宇;從車輛制動(dòng)系熱性能分析公路長下坡設(shè)計(jì)合理性[D];昆明理工大學(xué);2010年

8 吳雪峰;基于駕駛模擬實(shí)驗(yàn)的運(yùn)行車速模型研究[D];昆明理工大學(xué);2009年

9 閆小勇;線路中線GIS組件模型研究[D];石家莊鐵道學(xué)院;2009年

10 賈淑玲;基于生產(chǎn)物流分析的鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃研究[D];北京交通大學(xué);2011年

【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 吳燕;淺談德爾菲法在電子情報(bào)研究中的運(yùn)用[J];電子科技;2004年05期

2 楊秋俠,張毅;高速公路爬坡車道設(shè)置[J];公路;2005年09期

3 張逢桂;;山區(qū)高速公路長坡路段路線設(shè)計(jì)之探索[J];公路;2012年01期

4 周榮貴;邢惠臣;;公路縱坡與汽車運(yùn)行速度油耗之間的關(guān)系[J];公路交通科技;1993年01期

5 章權(quán);張文標(biāo);郭小輝;溫惠英;;基于勢能理論的山區(qū)公路交通流隨機(jī)干擾模型[J];公路交通科技;2011年12期

6 郭鳳香;熊堅(jiān);秦雅琴;萬華森;;山區(qū)公路交通安全保障措施模擬評價(jià)[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2011年05期

7 翟衛(wèi)華;;公路線形設(shè)計(jì)與運(yùn)行速度及交通安全的關(guān)系分析[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2013年04期

8 李延瑾;帶確信度的德爾菲法在立項(xiàng)評估中的應(yīng)用[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào);2001年06期

9 楊奕;施幫利;徐鵬;;基于選擇性隨機(jī)減速的元胞自動(dòng)機(jī)交通流模型[J];西南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年07期

10 王永明;周磊山;呂永波;;基于元胞自動(dòng)機(jī)交通流模型的車輛換道規(guī)則[J];中國公路學(xué)報(bào);2008年01期

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 王振報(bào);郭南;李金山;;仿真求解快速路出口附加車道及渠化合理長度[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2007年05期

2 許有俊;郭楠;劉運(yùn)通;陶連金;;城市快速路出口附加車道渠化長度仿真研究[J];內(nèi)蒙古科技大學(xué)學(xué)報(bào);2008年04期

3 郭鳳香;熊堅(jiān);秦雅琴;萬華森;;山區(qū)公路交通安全保障措施模擬評價(jià)[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2011年05期

4 楊仲謀;山嶺區(qū)高速公路的縱坡設(shè)計(jì)[J];中南公路工程;1993年03期

5 趙燕宜;治理交通擁堵之管見[J];現(xiàn)代交通管理;1998年04期

6 ;[J];;年期

，

本文編號：1035109