本文關(guān)鍵詞：不同等級(jí)路面的橡膠顆粒瀝青混合料水穩(wěn)定性試驗(yàn)

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【摘要】：基于AC-13連續(xù)型級(jí)配,將橡膠顆粒等質(zhì)量替換部分集料內(nèi)摻入混合料中,通過(guò)凍融劈裂試驗(yàn),研究了橡膠顆粒瀝青混合料在不同等級(jí)路面條件下的水穩(wěn)定性。試驗(yàn)結(jié)果表明:選擇合理的橡膠顆粒摻量可減緩凍融后的劈裂強(qiáng)度損失。與普通瀝青混合料相比,橡膠顆粒瀝青混合料的空隙率增大,劈裂抗拉強(qiáng)度有所降低,且橡膠顆粒的摻量與粒徑對(duì)他們影響較大。對(duì)于一級(jí)公路路面,橡膠顆粒瀝青混合料的水穩(wěn)定性仍可滿足工程技術(shù)要求;對(duì)于低等級(jí)公路路面,細(xì)集料的增加可以提高橡膠顆粒瀝青混合料的水穩(wěn)定性。
【作者單位】： 汝陽(yáng)縣農(nóng)村公路管理所;河南科技大學(xué)土木工程學(xué)院;洛陽(yáng)市農(nóng)村公路管理處;
【關(guān)鍵詞】： 橡膠顆粒 凍融劈裂試驗(yàn) 水穩(wěn)定性 瀝青混合料
【基金】：河南省重點(diǎn)科技攻關(guān)基金項(xiàng)目(082102230026)
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 0引言中國(guó)目前已經(jīng)成為世界三大廢舊輪胎產(chǎn)生國(guó)之一,汽車(chē)廢舊橡膠輪胎的處理是目前亟需解決的問(wèn)題[1-6]。廢舊橡膠輪胎經(jīng)過(guò)相應(yīng)的技術(shù)處理,將其粉碎成顆粒添加到路面材料中進(jìn)行鋪筑路面,是一種有效的回收利用廢舊輪胎的方式,也是近年來(lái)的熱點(diǎn)研究領(lǐng)域。瀝青路面水損害是在中國(guó)

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