本文關(guān)鍵詞：預應力混凝土箱型連續(xù)梁橋的動荷載試驗研究

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【摘要】：以現(xiàn)代預應力混凝土連續(xù)梁設(shè)計理論、有限元法、隨機振動、振動測試與分析技術(shù)為理論基礎(chǔ),對靈石縣工農(nóng)橋的荷載試驗方法進行研究設(shè)計。實測結(jié)果與理論計算的結(jié)果對比表明:橋梁結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件混凝土強度滿足設(shè)計要求,整體剛度較好,整體工作性能被評為"較好"狀態(tài)。橋梁上部結(jié)構(gòu)整體工作性能符合設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)范要求。
【作者單位】： 太原理工大學建筑與土木工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 預應力混凝土 橋梁檢測 荷載試驗 隨機振動 有限元法
【基金】：山西省自然科學基金資助項目(2014011033-1)
【分類號】：U448.215
【正文快照】： 隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展,橋梁在城市交通運輸中起著舉足輕重的作用。預應力混凝土箱型連續(xù)梁橋具有變形小、抗扭剛度大、受力性能合理、行車安全和平穩(wěn)舒適、伸縮縫小、養(yǎng)護簡單、抗震能力強,以及較好的抗風穩(wěn)定性和便于布制管線等優(yōu)點,在城市立交橋和大跨度橋梁中得到廣泛應用。

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