基于隨機(jī)等價(jià)線性化法的懸浮隧道錨索隨機(jī)振動研究
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【摘要】:為了得到懸浮隧道錨索在隨機(jī)環(huán)境激勵作用下的響應(yīng),建立了懸浮隧道錨索非線性隨機(jī)振動方程,并在方程中考慮了錨索的垂度效應(yīng),隨后采用隨機(jī)等價(jià)線性化法對隨機(jī)激勵作用下錨索的振動響應(yīng)進(jìn)行了分析。研究結(jié)果表明:在零均值高斯白噪聲環(huán)境激勵作用下,錨索的跨中位移和速度均方根響應(yīng)經(jīng)過一定時(shí)間后將趨于定值,位移和速度的互相關(guān)函數(shù)趨于零;錨索的阻尼比越大,錨索跨中橫向位移均方根響應(yīng)越小;激勵的功率譜密度強(qiáng)度越大,錨索跨中橫向位移均方根響應(yīng)越大;由于水體阻尼力的存在,懸浮隧道錨索的位移和速度均方根響應(yīng)比空氣中錨索的響應(yīng)大幅減小。
【作者單位】: 聊城大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 懸浮隧道 隨機(jī)等價(jià)線性化法 隨機(jī)振動 垂度
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助(51108224) 山東省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(ZR2013EEL006)
【分類號】:U459.5
【正文快照】: 長期以來,為解決深水水道穿越問題,研究人員一直在尋找一種更有效、更安全、與環(huán)境更為協(xié)調(diào)的運(yùn)輸系統(tǒng)。一種合適的跨越水道的方式,無疑會給兩岸帶來極大的便利與經(jīng)濟(jì)效益。在我國,以何種方式跨越渤海海峽、瓊州海峽一直是專家學(xué)者們關(guān)注的焦點(diǎn)[1-2]。懸浮隧道(亦稱作“阿基米
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3 鄭以微;梁樞果;鄒W,
本文編號:1029698
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