本文關(guān)鍵詞：錢江隧道火災(zāi)疏散可靠性分析

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【摘要】：為評估錢江隧道火災(zāi)疏散的可靠性,從而為錢江隧道逃生通道設(shè)置方案決策提供參考依據(jù),基于改進(jìn)的公路隧道需用安全疏散時間RSET計算法,采用Monte Carlo隨機(jī)數(shù)值試驗方法,針對錢江隧道的特點,對3種不同的逃生通道方案進(jìn)行公路隧道火災(zāi)人群疏散隨機(jī)性仿真模擬,從而可計算不同疏散逃生方案、不同人群疏散荷載下疏散的失效概率。通過對計算結(jié)果分析可得:不考慮隧道各項火災(zāi)控制與疏散的有利因素,可用安全疏散時間取規(guī)范值時,橫通道疏散可靠性相對最高,縱橫結(jié)合逃生方案次之。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院;常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院;浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院;
【關(guān)鍵詞】： 隧道工程 疏散可靠性 隨機(jī)性仿真模擬 錢江隧道
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51078292) 浙江省交通運輸廳科技項目(2010H02) 交通部錢江隧道科技項目(2009-353-333-340)
【分類號】：U458
【正文快照】： 0引言錢江隧道連接嘉興、杭州和紹興市,是長三角都市圈高速公路網(wǎng)規(guī)劃、浙江省公路交通規(guī)劃所確定的公路主骨架的重要組成部分,在區(qū)域公路網(wǎng)中有極其重要的作用,它的建成將溝通錢塘江南北兩岸,連接滬杭高速、杭浦高速、杭甬高速、杭紹甬高速,為各條高速公路之間的相互連接提供

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本文編號：1023155