本文關(guān)鍵詞：盾構(gòu)快速穿越法超淺覆土及負(fù)覆土隧道施工預(yù)測(cè)分析

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【摘要】：盾構(gòu)快速穿越(ultra-rapid under pass,URUP)法隧道施工技術(shù)是一種盾構(gòu)機(jī)從地表直接始發(fā)掘進(jìn),最后在設(shè)定目標(biāo)地點(diǎn)直接掘進(jìn)到地表的新型施工方法.以南京機(jī)場(chǎng)城軌URUP法隧道示范工程為背景,利用三維非線性有限元方法(finit element method,FEM),對(duì)URUP法隧道施工過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬.預(yù)測(cè)分析了隧道施工過(guò)程中超淺覆土和負(fù)覆土區(qū)間的地表變形規(guī)律、施工影響范圍以及最終沉降值.分析結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)比較吻合,說(shuō)明了數(shù)值模擬的有效性和預(yù)測(cè)分析的可信性.
【作者單位】： 上海大學(xué)上海市應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)研究所;上海大學(xué)理學(xué)院;上海城建(集團(tuán))公司;
【關(guān)鍵詞】： 預(yù)測(cè)分析 盾構(gòu)快速穿越法 三維有限元模擬 地表沉降
【基金】：上海市科委基金資助項(xiàng)目(11231202700)
【分類(lèi)號(hào)】：U455.43
【正文快照】： method(FEM)simulation;ground surface settlements傳統(tǒng)的地下盾構(gòu)隧道施工需要修建施工豎井、地下連續(xù)墻,開(kāi)挖施工引道等.由于基坑和引道等需要大型設(shè)備進(jìn)行施工,施工影響區(qū)域和設(shè)備本身占地面積大,不僅影響地面交通,而且大型設(shè)備施工噪音大,影響周?chē)用裾Ｉ?為解決上

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本文編號(hào)：1021581