本文關(guān)鍵詞：帶軸重約束貨物平衡裝載問題優(yōu)化研究

  更多相關(guān)文章： 物流工程 裝載布局 軸重約束 啟發(fā)式算法 重心平衡

【摘要】：針對考慮軸重約束集裝箱卡車貨物優(yōu)化裝載問題,建立以最大化裝載率和負(fù)重心偏離度為目標(biāo),以平衡及軸重為約束條件的數(shù)學(xué)模型,設(shè)計改進(jìn)型貪婪自適應(yīng)搜索算法(IGASP)對問題進(jìn)行求解.算法先基于啟發(fā)式方法構(gòu)造布局方案,再結(jié)合重心邊界條件分析對獲得方案進(jìn)行可行性分析,對違反約束裝載率較高的方案提出了兩種重心調(diào)整的方法,進(jìn)而將有關(guān)過程融入貪婪自適應(yīng)搜索形成解的改進(jìn)機(jī)制實現(xiàn)問題優(yōu)化求解.基于現(xiàn)實算例的試驗分析,證明所提方法求解帶軸重約束貨物平衡裝載問題具有較好效果.
【作者單位】： 湖南涉外經(jīng)濟(jì)學(xué)院管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 物流工程 裝載布局 軸重約束 啟發(fā)式算法 重心平衡
【基金】：國家自然科學(xué)基金研究項目(71371193)
【分類號】：U492.3
【正文快照】： 1引言在公路貨運中,為防止超載確保道路運輸安全,國內(nèi)外相關(guān)法規(guī)對卡車最大裝載量做出限定,有的還規(guī)定相關(guān)車軸的最大承載能力,以滿足稱為軸重的車輛承載能力約束.企業(yè)為盡可能利用卡車裝載能力又防止出現(xiàn)超載,需對車廂內(nèi)貨物實施合理布局,在符合有關(guān)規(guī)定前提下最大化企業(yè)效益

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 劉阿寧;閉應(yīng)洲;王仁民;胡卉穎;;CVRP中二維裝載問題的研究[J];廣西師范學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);2012年01期

2 李昱蓉;侯波;;集裝箱單箱三維裝載問題研究[J];物流科技;2013年12期

3 ;[J];;年期

，

本文編號：1011591