本文關(guān)鍵詞：基于變密度理論的船舶支撐座結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

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【摘要】：為提高某船舶支撐座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)質(zhì)量,本文建立其有限元模型,并將其與變密度理論相結(jié)合對其進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì),得到船舶支撐座結(jié)構(gòu)材料分布。優(yōu)化得到的支撐座結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出較為明顯的桁架式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)質(zhì)量大大減少。同時(shí),結(jié)構(gòu)輪廓清晰,可為工程實(shí)踐提供參考。
【作者單位】： 杭州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 支撐座 變密度法 船舶
【分類號】：U663
【正文快照】： 0引言船舶支撐座結(jié)構(gòu)主要用于支撐船舶結(jié)構(gòu)用于制造,其設(shè)計(jì)主要采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)手段,具有設(shè)計(jì)周期長,質(zhì)量大等缺點(diǎn),并且設(shè)計(jì)得到的結(jié)構(gòu)并不是最優(yōu)化結(jié)構(gòu)。為了提高其設(shè)計(jì)質(zhì)量,有必要采取現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段對其進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì)。合理的船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案是提高船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)質(zhì)量以及航行安，

本文編號：988203