七葉側(cè)斜螺旋槳水動力性能優(yōu)化
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更多相關(guān)文章: 七葉螺旋槳 多目標(biāo)優(yōu)化 B樣條 面元法 OpenFoam
【摘要】:論文對某七葉側(cè)斜螺旋槳進(jìn)行了多目標(biāo)數(shù)值優(yōu)化。螺旋槳的弦長分布由多項式來表達(dá),螺距、拱度和側(cè)斜分布由B樣條曲線控制。剖面厚度分布由PARSEC表達(dá)式修改,并采用SJ系列拱線代替了原始拱線。螺旋槳的性能預(yù)報采用面元法,優(yōu)化算法采用非排序微分進(jìn)化算法。首先由相關(guān)度分析減少設(shè)計變量并確定其取值范圍,然后以效率和葉梢最小壓力為目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,并采用開源程序Open Foam對優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行了RANS計算和分析。計算結(jié)果表明:優(yōu)化槳的盤面比更小但葉梢側(cè)斜略大,折中優(yōu)化槳效率比原槳提高約2%,且葉梢壓力分布有所改善。
【作者單位】: 上海交通大學(xué)海洋工程國家重點實驗室高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】: 七葉螺旋槳 多目標(biāo)優(yōu)化 B樣條 面元法 OpenFoam
【分類號】:U661.1
【正文快照】: 0引言螺旋槳對水下航行器的快速性和水動力噪聲有著直接影響。這種影響以及航行器的設(shè)計要求促使其螺旋槳設(shè)計有自己的特點。Andersen等[1]總結(jié)了水下航行器設(shè)計的一些基本要求,其中涉及到螺旋槳的主要有三個:螺旋槳的振動和噪聲要低;螺旋槳有足夠空泡裕度使其完全無空泡發(fā)生;
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,本文編號:965654
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