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基于非對稱模型的欠驅(qū)動USV路徑跟蹤控制

發(fā)布時間:2017-10-02 00:08

  本文關(guān)鍵詞:基于非對稱模型的欠驅(qū)動USV路徑跟蹤控制


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【摘要】:針對水面無人艇(unmanned surface vessel,USV)的非對稱和欠驅(qū)動特性,提出了一種非對稱模型下的改進(jìn)視線法導(dǎo)向路徑跟蹤控制方法。首先通過對系統(tǒng)進(jìn)行全局微分同胚變換,解決了由非對稱性帶來的系統(tǒng)系數(shù)矩陣非對角線元素存在非零項的問題;其次基于目標(biāo)路徑參考點建立坐標(biāo)系,在視線法中引入跟蹤誤差函數(shù),使視線法導(dǎo)向角跟隨曲線路徑自適應(yīng)調(diào)整;然后針對系統(tǒng)的欠驅(qū)動特性,以目標(biāo)路徑切線方向速度作為虛擬控制輸入,基于反步法和拉塞爾不變原理以及李亞普諾夫穩(wěn)定性理論,設(shè)計了無人艇全局漸近穩(wěn)定的路徑跟蹤控制器;最后通過仿真試驗驗證了所提出方法和所設(shè)計控制器的有效性和可靠性。
【作者單位】: 哈爾濱工程大學(xué)水下機器人技術(shù)重點實驗室;哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】水面無人艇 非對稱模型 欠驅(qū)動控制 路徑跟蹤 反步法 視線法
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)(2012AA090204,2014AA09A509)資助課題 國家自然科學(xué)基金資助項目(51409054,51409059,51409061)
【分類號】:U664.82
【正文快照】: 0引言欠驅(qū)動水面無人艇(unmanned surface vessel,USV)的控制系統(tǒng)是一種典型的非完整系統(tǒng),由于系統(tǒng)中存在不可積分的二階非完整約束,因而使用常規(guī)線性方法實現(xiàn)其路徑跟蹤控制存在一定的限制[1];針對這一問題,目前已有不少學(xué)者進(jìn)行了相關(guān)研究,Oh和Sun[2]基于二次規(guī)劃,將視線法

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 嚴(yán)浙平;張彥超;高鵬;徐健;;水下無人航行器水平面路徑跟蹤控制方法研究[J];計算機測量與控制;2011年12期

2 高劍;劉富檣;趙江;嚴(yán)衛(wèi)生;;欠驅(qū)動自主水面船的非線性路徑跟蹤控制[J];機器人;2012年03期

3 邊信黔;牟春暉;嚴(yán)浙平;;多UUV沿多條給定路徑運動的協(xié)調(diào)編隊控制[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2013年01期

4 汪洋;郭晨;;建模參數(shù)不確定的欠驅(qū)動船舶路徑跟蹤控制[J];計算機工程與應(yīng)用;2009年33期

5 王曉飛;張葆華;褚德英;張靖倫;;基于解析模型預(yù)測控制的欠驅(qū)動船舶路徑跟蹤控制器設(shè)計[J];船海工程;2012年01期

6 邊信黔;牟春暉;張勛;嚴(yán)浙平;;基于路徑跟蹤的欠驅(qū)動UUV編隊協(xié)調(diào)控制[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2012年04期

7 王曉飛;鄒早建;李鐵山;羅偉林;;帶有干擾觀測器的欠驅(qū)動船舶路徑跟蹤非線性模型預(yù)測控制(英文)[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版);2009年05期

8 肖寧;徐德民;嚴(yán)衛(wèi)生;高劍;;控制約束下的多AUV編隊路徑跟蹤[J];計算機仿真;2010年11期

9 嚴(yán)浙平;高鵬;牟春暉;趙玉飛;;欠驅(qū)動UUV的空間直線路徑跟蹤控制[J];傳感器與微系統(tǒng);2011年11期

10 馬嶺;崔維成;;NTSM控制的AUV路徑跟蹤控制研究[J];中國造船;2006年04期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 高劍;嚴(yán)衛(wèi)生;趙寧寧;徐德民;;UUV的全局路徑跟蹤控制[A];第二十九屆中國控制會議論文集[C];2010年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 牟春暉;面向空間曲線路徑跟蹤的多UUV協(xié)調(diào)編隊控制[D];哈爾濱工程大學(xué);2011年

2 王曉飛;基于解析模型預(yù)測控制的欠驅(qū)動船舶路徑跟蹤控制研究[D];上海交通大學(xué);2009年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 邵峰;雙體雙推進(jìn)無人船路徑跟蹤控制研究[D];青島大學(xué);2015年

2 楊迪;欠驅(qū)動水面船舶路徑跟蹤的非線性自適應(yīng)控制[D];大連海事大學(xué);2013年

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本文編號:956415

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