發(fā)布時間：2017-09-30 06:14

  本文關(guān)鍵詞：螺旋槳性能分析與優(yōu)化設(shè)計中槳轂的影響分析

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【摘要】：針對螺旋槳性能分析與優(yōu)化設(shè)計中槳轂的影響,建立了基于數(shù)值升力線模型和槳轂鏡像渦系統(tǒng)的螺旋槳幾何形狀的分析程序和以最佳效率為目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計程序。使用高階面元法和RANS方法進行性能分析和徑向環(huán)量分布計算。分析了不考慮槳轂影響設(shè)計的槳在實際運轉(zhuǎn)中與設(shè)計預(yù)定性能的差異,并分析了考慮與不考慮槳轂影響的最佳環(huán)量分布的兩個槳在實際運轉(zhuǎn)中的差異,從而看到槳轂的影響。對DTMB4119槳進行了分析,該槳的環(huán)量分布接近于最佳環(huán)量分布。作者還提出了對環(huán)量分布優(yōu)化應(yīng)進一步考慮的問題。
【作者單位】： 中國船舶科學(xué)研究中心上海分部;
【關(guān)鍵詞】： 螺旋槳 槳轂影響 升力線 面元法 最佳環(huán)量 優(yōu)化設(shè)計
【分類號】：U664.33
【正文快照】： 0引言在螺旋槳設(shè)計與分析過程中,槳轂有著不可忽略的影響,隨著計算分析方法的進步,目前常用的面元法與CFD方法均能有效地考慮槳轂的存在對螺旋槳水動力性能的影響。然而,在螺旋槳理論設(shè)計過程中,一直未對槳轂的影響有一個嚴格而全面的處理。對于給定的螺旋槳幾何,槳轂的存在使

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本文編號：946585