本文關(guān)鍵詞：內(nèi)河船舶干舷對(duì)穩(wěn)性的影響

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【摘要】：針對(duì)內(nèi)河干散貨船傾覆事故時(shí)有發(fā)生的現(xiàn)象,從分析典型船舶事故原因入手,根據(jù)典型船舶資料定量計(jì)算船舶干舷與穩(wěn)性的關(guān)系,分析貨物積載對(duì)船舶航行安全的影響。結(jié)果表明,船舶超載會(huì)使船舶穩(wěn)性大幅度降低,并且積載不當(dāng)可能增加船舶傾翻概率。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)航運(yùn)學(xué)院;武漢理工大學(xué)內(nèi)河航運(yùn)技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 干貨船 船舶超載 船舶積載 穩(wěn)性 干舷
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(5147957)
【分類(lèi)號(hào)】：U661.22
【正文快照】： 《長(zhǎng)江海事局2014年安全形勢(shì)通報(bào)》刊載,2014年,長(zhǎng)江海事局轄區(qū)共發(fā)生水上交通事故125件。其中,船舶自沉事故12件,占事故總數(shù)9.6%。船舶超載、貨物積載不當(dāng)、裝卸作業(yè)不當(dāng)是導(dǎo)致自沉事故多發(fā)的要因。2012年2月2日,某自卸運(yùn)砂船在某水域發(fā)生傾覆,10人死亡,1人失蹤。2014年3月17

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：934541