超長艙段加筋圓柱殼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
本文關(guān)鍵詞:超長艙段加筋圓柱殼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
更多相關(guān)文章: 超長艙段 圓柱殼 遺傳算法 優(yōu)化設(shè)計(jì)
【摘要】:針對超長艙段加筋圓柱殼結(jié)構(gòu),分別基于等剛度和變剛度的設(shè)計(jì)理念,采用遺傳算法對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)研究,探究了不同分段方案以及不同材料參數(shù)對其優(yōu)化設(shè)計(jì)方案的影響,優(yōu)化結(jié)果表明,當(dāng)材料的屈服強(qiáng)度較低時,由于受到強(qiáng)度條件限制,分別采用變剛度和等剛度的設(shè)計(jì)理念優(yōu)化得到結(jié)構(gòu)方案差異較小;而當(dāng)采用高強(qiáng)度材料時,穩(wěn)定性為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的積極約束條件,采用變剛度的設(shè)計(jì)理念可以得到重量更輕的設(shè)計(jì)方案;同時,不同的分段方案對優(yōu)化結(jié)果也有一定的影響。
【作者單位】: 海軍駐武漢719所軍事代表室;
【關(guān)鍵詞】: 超長艙段 圓柱殼 遺傳算法 優(yōu)化設(shè)計(jì)
【分類號】:U663
【正文快照】: 0引言加筋圓柱殼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代宇航、航空和船舶等工業(yè)領(lǐng)域中廣泛采用的結(jié)構(gòu)形式。作為水下結(jié)構(gòu)物的耐壓結(jié)構(gòu),其主要承受均勻的靜水壓力,在設(shè)計(jì)過程中要求合理選取結(jié)構(gòu)參數(shù),使其滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求前提下盡量減輕其重量。國內(nèi)外學(xué)者對加筋圓柱殼的優(yōu)化設(shè)計(jì)做了大量的工作。Jaun
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本文編號:917639
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