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海底隧道管節(jié)沉放船設計特點

發(fā)布時間:2017-09-19 13:29

  本文關鍵詞:海底隧道管節(jié)沉放船設計特點


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【摘要】:針對海底隧道管節(jié)沉放的特殊環(huán)境要求及施工工藝,設計出一種新型的隧道管節(jié)沉放工程船,解決了施工過程中,隧道管節(jié)拖運、抵御風浪流、沉放過程中的控制及風險排除、沉放時的定位、兩臺沉放工程船之間的同步遠程控制、施工數(shù)據(jù)記錄等工程問題。使隧道管節(jié)沉放過程處于很好的可控狀態(tài),極大的提高了施工效率,降低了施工風險,提高了工程經(jīng)濟性。
【作者單位】: 上海振華重工(集團)股份有限公司;
【關鍵詞】隧道管節(jié)沉放船 沉放定位 同步控制
【分類號】:U674.34
【正文快照】: 0引言隧道管節(jié)沉放安裝方法主要有起重船分吊法、雙浮駁扛吊法、雙浮駁騎吊法、也有單浮駁騎吊法。分吊法一般用于鋼殼沉管,尺寸較小,要求沉管易于控制;抗吊法對協(xié)同作業(yè)以及操作人員的素質(zhì)配合要求非常高。而雙浮駁騎吊法具有作業(yè)能力超大、可靠性高、定位精確、沉放平穩(wěn)、施

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1 張曉兔,張樂文,劉祖源;沉管管節(jié)的拖航操縱運動模擬[J];武漢交通科技大學學報;1999年05期

2 季沈華;陳錦標;肖英杰;周偉;;沉管隧道管節(jié)浮運操縱運動模擬[J];科技視界;2012年32期

3 胡曉明;南京長江沉管隧道管節(jié)頂推浮運系統(tǒng)操縱性模型試驗研究[J];武漢交通科技大學學報;2000年04期

4 周建奇;李平;龍彪;;某型潛艇杯形管節(jié)的腐蝕與防護對策[J];中國修船;2011年04期

5 ;[J];;年期

,

本文編號:881924

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