大型礦砂船復雜節(jié)點疲勞壽命分析方法研究
本文關鍵詞:大型礦砂船復雜節(jié)點疲勞壽命分析方法研究
【摘要】:基于中國船級社疲勞指南中散貨船的總體要求,結合大型礦砂船結構布置與實際裝載模式的特點,建立了針對礦砂船復雜節(jié)點的疲勞強度評估方法。通過對實船裝載數據進行統(tǒng)計,提出了適用于疲勞評估的典型裝載工況及各工況靜水彎矩系數、時間分配系數和相關運動參數的推薦值。基于文章的評估方法,對三型礦砂船復雜節(jié)點的結構疲勞壽命進行了分析,篩選得到礦砂船疲勞評估的關鍵位置,并總結了共性規(guī)律。研究結果可為大型礦砂船疲勞強度評估提供參考。
【作者單位】: 上海交通大學海洋工程國家重點實驗室;高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;中國船級社規(guī)范與技術中心;
【關鍵詞】: 大型礦砂船 疲勞壽命 熱點應力
【分類號】:U661.43
【正文快照】: 200240;3.中國船級社規(guī)范與技術中心,上海200135)0引言中國經濟實力穩(wěn)健提升與制造業(yè)的迅猛發(fā)展,帶動了礦砂資源進口需求的激增。全球范圍內,諸如中國、巴西、法國、韓國、日本等國家,礦砂進出口貿易的蓬勃發(fā)展使得對超大型礦砂船(Very Large OreCarrier,VLOC)的需求大量增加
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,本文編號:877674
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