基于MPS-FEM耦合方法對(duì)比研究剛性與彈性擋板對(duì)液艙晃蕩的抑制作用(英文)
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【摘要】:由流體沖擊載荷引起的流固耦合問(wèn)題廣泛存在于船舶與海洋工程領(lǐng)域.例如:在特定激勵(lì)頻率下載液貨艙內(nèi)流體的非線性運(yùn)動(dòng)引起對(duì)艙壁的砰擊作用,進(jìn)而可能影響液艙圍護(hù)系統(tǒng)的安全性.由于此類流固耦合問(wèn)題通常涉及多學(xué)科知識(shí),且流體自由面的變化具有強(qiáng)非線性特征,對(duì)研究人員帶來(lái)較大挑戰(zhàn).考慮到Lagrange類方法在處理結(jié)構(gòu)和流體自由面大變形問(wèn)題上的優(yōu)勢(shì),基于MPS-FEM耦合方法開發(fā)了流固耦合求解器.其中,采用MPS方法來(lái)數(shù)值模擬流體場(chǎng)瞬態(tài)變化,FEM方法來(lái)分析結(jié)構(gòu)場(chǎng)的變形問(wèn)題.此外,該求解器采用了弱耦合的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)流體場(chǎng)和結(jié)構(gòu)場(chǎng)之間的數(shù)據(jù)傳遞.為了驗(yàn)證該方法在處理流固耦合問(wèn)題上的可靠性,首先數(shù)值研究了潰壩泄洪流與彈性擋板之間的流固耦合標(biāo)準(zhǔn)算例,數(shù)值結(jié)果與實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果能夠較好地吻合.此后,采用該求解器數(shù)值研究了帶剛性擋板和彈性擋板的液艙晃蕩問(wèn)題,對(duì)比分析了多種激勵(lì)頻率下兩種擋板對(duì)液艙內(nèi)流體運(yùn)動(dòng)及艙壁上沖擊壓力的抑制效果.
【作者單位】: 海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(上海交通大學(xué));上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院;高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】: 粒子法 半隱式移動(dòng)粒子法(MPS) 有限單元法(FEM) 流固耦合(FSI) 液艙晃蕩 潰壩流 MLParticle-SJTU求解器
【基金】:Project supported by the National Natural Science Foundation of China(51379125;51490675;11432009;51579145;11272120) the Chang Jiang Scholars Program of China(T2014099)~~
【分類號(hào)】:U661;O353.4
【正文快照】: IntroductionIn the fields of naval architecture and ocean engineering,the phenomena correspond-ing to fluid-structure interactions are of significant importance.For instance,tankers orother ocean structures could be damaged by sloshing flows,slamming or
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
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【相似文獻(xiàn)】
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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條
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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
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,本文編號(hào):873570
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