本文關(guān)鍵詞：基于矩不確定分布魯棒優(yōu)化的船舶艙室布局設(shè)計(jì)

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【摘要】：船舶艙室布局所涉及的評(píng)價(jià)指標(biāo)通常具有不確定性,如環(huán)境載荷等參數(shù)通常以不確定性的隨機(jī)變量形式參與計(jì)算,且其概率分布的期望及方差等指標(biāo)往往也是不確定的。文章采用矩不確定分布魯棒優(yōu)化方法,解決含矩不確定參數(shù)的船舶艙室布局min-max優(yōu)化問題。將各艙室的全局位置參數(shù)、相對(duì)位置參數(shù)和質(zhì)量分布參數(shù)加權(quán)整合為目標(biāo)函數(shù),建立全船范圍內(nèi)的艙室布局DRO-MU優(yōu)化模型,采用拉格朗日對(duì)偶原理將其轉(zhuǎn)為確定的半定規(guī)劃問題以便求解。算例驗(yàn)證了該方法的合理性與優(yōu)越性,以及該方法對(duì)解決含矩不確定參數(shù)的船舶艙室布局問題具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸裝備與海洋工程學(xué)院;哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 艙室布局 環(huán)境參數(shù) 矩不確定分布魯棒優(yōu)化 對(duì)偶轉(zhuǎn)換
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51579022) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(3132014318)
【分類號(hào)】：U663.8
【正文快照】： 濱150001)0引言船舶艙室布局設(shè)計(jì)是船舶總布置設(shè)計(jì)的重要組成部分。目前的研究主要從兩個(gè)方向開展:一方面,考慮艙室在全船不同位置的適應(yīng)度,通過建立全船各個(gè)區(qū)域的位置評(píng)價(jià)模型來對(duì)單個(gè)艙室或艙室組逐個(gè)進(jìn)行分配[1-3]。該方向重點(diǎn)考慮單個(gè)艙室與全船的關(guān)系,可在宏觀視角下較，

本文編號(hào)：862593