本文關鍵詞：跨區(qū)域系統(tǒng)的船聯(lián)網(wǎng)身份認證系統(tǒng)設計方案

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【摘要】：我國內(nèi)河航運具有歸屬地涉及范圍廣、管理復雜的特點。隨著航運業(yè)的飛速發(fā)展,船舶航行通過不同區(qū)域的現(xiàn)象越來越多,傳統(tǒng)依靠人工的船舶身份認證已經(jīng)越來越不能適應現(xiàn)代航運效率的要求,一個高可靠性、自動智能船聯(lián)網(wǎng)身份認證系統(tǒng)成為內(nèi)河港口急需上線的設備。同時,隨著物聯(lián)網(wǎng)、RFID、通信技術及傳感器技術的發(fā)展,船舶身份認證系統(tǒng)的設計越來越便捷,性能更高。本文分析系統(tǒng)的各功能模塊,設計高效的船聯(lián)網(wǎng)身份認證系統(tǒng)。
【作者單位】： 浙江國際海運職業(yè)技術學院;
【關鍵詞】： 船舶認證系統(tǒng) 船聯(lián)網(wǎng) RFID
【基金】：浙江省2015年度高等學校訪問工程師校企合作項目(188) 浙江省2015年度高等教育課堂教學改革項目(kg2015945)
【分類號】：U675.79
【正文快照】： 0引言我國內(nèi)河管制歸屬部門繁多、管理復雜,當船舶通過異地內(nèi)河時,傳統(tǒng)方法是通過人工對船舶的身份進行檢測,通過則放行,其所耗時間較多。同時,遠程航運的頻率也越來越高,一次航程中可能通過多個歸屬區(qū)域的閘口,若每次都是人工對船舶進行身份驗證不僅耗時,并且船舶多次�？康�，

本文編號：848468