彎管中氣泡動態(tài)特性及激振力特性分析
本文關(guān)鍵詞:彎管中氣泡動態(tài)特性及激振力特性分析
【摘要】:利用基于邊界元理論的數(shù)值方法模擬管道中氣泡非線性運動及激振力特性,模擬彎曲管道中不同來流速度、不同圓角半徑以及不同氣泡體積下的氣泡運動。結(jié)果表明:氣泡在經(jīng)過管道圓角時會發(fā)生射流并貼近管道圓角內(nèi)側(cè)表面運動;氣泡運動方向的改變會產(chǎn)生作用在管道上的激振力,且隨著來流速度以及氣泡體積的增大,激振力逐漸增大,隨著管道圓角半徑的增大,激振力逐漸減小。
【作者單位】: 哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 管道 氣泡 振動 邊界元方法
【基金】:高等學(xué)校博士學(xué)科點專項科研基金資助項目(20122304110001,20122304120034)
【分類號】:U664.84
【正文快照】: 在現(xiàn)代船舶和海洋平臺上通常會有多種多樣的提供不同功能的管路系統(tǒng)。然而,經(jīng)驗表明,這些管路系統(tǒng)會發(fā)生振動并誘發(fā)振動噪聲,這不僅會影響艦船的隱蔽性,而且在一定程度上會降低船員的生活水平。一般來說,定常流動只適用于作用在管道上的力是恒定的情況,然而,當(dāng)流體中混有氣泡
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,本文編號:836775
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