本文關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)物入水砰擊過程數(shù)值分析

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【摘要】：采用MSC.Dytran軟件對二維楔形體入水砰擊過程進(jìn)行數(shù)值模擬,分析考慮空氣和重力因素的液面變化情況,總結(jié)入水速度、入水角度與砰擊載荷的關(guān)系;對三維剛性船舶尾部結(jié)構(gòu)入水砰擊問題進(jìn)行研究,得到曲率變化對結(jié)構(gòu)砰擊載荷的影響規(guī)律。
【作者單位】： 江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程;
【關(guān)鍵詞】： 砰擊載荷 二維楔形體 尾部結(jié)構(gòu)
【分類號】：U661.4
【正文快照】： 0引言 研究結(jié)構(gòu)入水砰擊問題最常用的二維模型是楔形體結(jié)構(gòu),陳震[1]對楔形結(jié)構(gòu)在不同入水角度下的砰擊問題進(jìn)行研究,得到了壓力峰值的變化規(guī)律。張健[2]考慮了氣墊效應(yīng)的影響,對砰擊壓力預(yù)報方法進(jìn)行探究,得到了楔形體入水砰擊載荷的預(yù)報公式。王珂[3]利用MSC.Dytran軟件對LN

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：832415