發(fā)布時(shí)間：2017-09-09 17:51

  本文關(guān)鍵詞：液壓卷板機(jī)智能同步控制系統(tǒng)研究

  更多相關(guān)文章： 多輥?zhàn)泳戆鍣C(jī) 液壓同步系統(tǒng) 液壓比例控制 建模仿真

【摘要】：基于對(duì)某造船廠所使用的多輥卷板機(jī)進(jìn)行改造,并以改造后設(shè)備控制系統(tǒng)作為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)卷板機(jī)液壓同步系統(tǒng)進(jìn)行控制,設(shè)計(jì)了一套完整的液壓比例閉環(huán)控制系統(tǒng),由于卷板機(jī)機(jī)械設(shè)備老化造成的系統(tǒng)誤差,兩側(cè)壓機(jī)不能保證同步進(jìn)行,壓板南北兩側(cè)曲率半徑存在差異,在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了液壓卷板機(jī)智能同步控制系統(tǒng),通過(guò)對(duì)比例同步控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)學(xué)建模和仿真分析,驗(yàn)證了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可行性,改善了同步系統(tǒng)性能,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【作者單位】： 遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校;
【關(guān)鍵詞】： 多輥?zhàn)泳戆鍣C(jī) 液壓同步系統(tǒng) 液壓比例控制 建模仿真
【分類(lèi)號(hào)】：U673.3
【正文快照】： 1引言液壓同步系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于大型壓力機(jī)、大型液壓折邊機(jī)、液壓卷板機(jī)、液壓專(zhuān)機(jī)等機(jī)械設(shè)備,液壓缸的同步運(yùn)行是設(shè)備加工產(chǎn)品質(zhì)量的重要保證,同步系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能也直接影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能,尤其是在負(fù)載較大的工況下,由于液壓系統(tǒng)的非線性,時(shí)變性,多缸運(yùn)動(dòng)交叉耦合影響[1],實(shí)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 陳蘭;張新洲;孫宇;常欣;楊樹(shù)田;;大型船用卷板機(jī)卷板成形過(guò)程的數(shù)值模擬[J];鍛壓技術(shù);2011年05期

2 邱關(guān)文，鐘志成，黃漢濤，，王學(xué)斌，胡寶潛;西德54／64×6000三輥卷板機(jī)液壓系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化的技術(shù)改造[J];廣船科技;1995年03期

3 陳蘭;曾梁彬;張新洲;孫宇;;大型船用卷板機(jī)上輥撓度分析及支承結(jié)構(gòu)優(yōu)化[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2012年01期

4 陳蘭;張新洲;孫宇;楊樹(shù)田;常欣;;大型船用卷板機(jī)上輥撓曲變形預(yù)補(bǔ)償研究[J];鍛壓技術(shù);2011年04期

5 ;[J];;年期

本文編號(hào)：821900