本文關(guān)鍵詞：FPSO船與低充水率下LNG液艙晃蕩耦合運動的數(shù)值模擬（英文）

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【摘要】：應(yīng)用數(shù)值模擬方法對FPSO船舶運動與LNG液艙晃蕩耦合問題進行了研究.這種全耦合問題的研究基于開源平臺OpenFOAM開發(fā)的船舶與海洋工程水動力CFD求解器——naoe-FOAM-SJ-TU進行計算.液艙內(nèi)部流場與外部流場同時求解.采用帶有兩個LNG液艙的FPSO船作為對象進行數(shù)值模擬,船舶放開3個自由度運動,并在90°浪向的規(guī)則波中進行模擬.液艙充水率為20%~20%,低于船外自由水面高度.這種低充水率的液艙會大大減少船舶的橫搖運動,并且艙內(nèi)的流體情況較為復(fù)雜.考慮了4種不同的入射波頻率下船舶的運動,與實驗結(jié)果進行了對比.數(shù)值模擬結(jié)果與實驗結(jié)果對比吻合良好,驗證了數(shù)值求解方法的可靠性.還對大波高情況下帶有低充水率LNG液艙的船舶運動進行了數(shù)值模擬分析.在船舶運動與液艙晃蕩全耦合情況下,觀察到了液艙內(nèi)流體的劇烈晃蕩和艙壁的脈沖壓力.
【作者單位】： 海洋工程國家重點實驗室(上海交通大學(xué));上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院;高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： LNG液艙晃蕩 耦合運動 低充水率 naoe-FOAM-STJU求解器
【基金】：Project supported by the National Natural Science Foundation of China(51379125;51490675;11432009;51579145;11272120) the Chang Jiang Scholars Program of China(T2014099)~~
【分類號】：U674.38;U661
【正文快照】： IntroductionThe application of LNG and FPSO becomes popular in the last decades,thus the cou-pling effects of tank sloshing and ship motion are worth discussing.The ship motion excit-ed by external waves influences the tank sloshing and the sloshing liqu

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本文編號：813551