本文關(guān)鍵詞：船舶姿態(tài)檢測系統(tǒng)故障檢測方法研究

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【摘要】：在船舶自動化控制系統(tǒng)中,船舶的定位與姿態(tài)控制一直都是非常重要的組成部分。為滿足上述要求,船舶動力定位與姿態(tài)控制系統(tǒng)應(yīng)運而生,系統(tǒng)內(nèi)部集成了GPS位置監(jiān)測模塊和基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的船舶姿態(tài)控制與調(diào)整模塊,這對船舶的安全航行至關(guān)重要。但其監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜,海上的工作環(huán)境也異常惡劣,易受到各種因素的干擾,從而造成故障。本文針對船舶姿態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計故障鎖定和排除算法,仿真結(jié)果表明本算法能夠較好的實現(xiàn)故障檢測與預(yù)警,具有較大的實用價值。
【作者單位】： 廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 船舶姿態(tài) 故障檢測 建模
【分類號】：U672
【正文快照】： 0引言隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,船舶行業(yè)也面臨著眾多的機遇和挑戰(zhàn)。各種新式船舶的出現(xiàn)也對航道的安全造成了極大的隱患,面對越來越擁擠的有限航道,船舶的安全控制顯得尤為重要。隨著計算機自動化控制技術(shù)的發(fā)展,船舶的各種設(shè)備中都內(nèi)置了嵌入式系統(tǒng),能夠勝任高精度和高性能控制的

【相似文獻(xiàn)】

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1 李文星;;船舶機電設(shè)備故障診斷方法研究[J];計算機測量與控制;2013年08期

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本文編號：812370