自升式平臺升降系統(tǒng)減速箱的效率分析與研究
發(fā)布時間:2017-09-02 09:06
本文關(guān)鍵詞:自升式平臺升降系統(tǒng)減速箱的效率分析與研究
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【摘要】:齒輪齒條式升降系統(tǒng)具有升降速度快、同步性好、便于維護(hù)保養(yǎng)等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于各類自升式鉆井及自升式工程類平臺。目前,平臺升降系統(tǒng)的供貨商主要有荷蘭Gusto MSC和美國NOV,國內(nèi)近幾年也有不少廠家開始加大對升降系統(tǒng)的研究,已有部分廠家開始批量制造升降減速箱。但對于減速箱在平臺上的實際應(yīng)用,尚未累積更多的經(jīng)驗。對于升降減速箱對電機(jī)選型的影響,控制系統(tǒng)的保護(hù)設(shè)定以及載荷的理論計算分析還不夠。對升降系統(tǒng)減速箱的效率進(jìn)行了初步的分析與研究,并通過實際的試驗取得了大量數(shù)據(jù),最終應(yīng)用于振華重工自主研發(fā)的升降系統(tǒng)中,同時也可為理論分析研究提供實際的數(shù)據(jù)支撐。
【作者單位】: 上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 自升式平臺 齒輪齒條升降系統(tǒng) 減速箱 效率
【分類號】:U674.38
【正文快照】: 0引言自升式鉆井平臺是海洋油氣勘探、開發(fā)的主要設(shè)備。同發(fā)達(dá)國家相比,我國海洋石油開發(fā)裝備產(chǎn)業(yè)起步較晚,國內(nèi)基本停留在“造殼”的階段,關(guān)鍵核心配套設(shè)備仍然掌握在國外廠商手里。世界上升降系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家主要有NOV、GUSTOMSC,國內(nèi)目前還沒有任何廠家有提供成套升降系統(tǒng)的
【相似文獻(xiàn)】
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1 曹河廣;;MT-240型船用減速箱試制成功[J];造船技術(shù);1985年03期
2 周成剛;劉童嶺;朱利偉;顧環(huán)云;;船載測控雷達(dá)傳動減速箱的動力學(xué)建模與仿真研究[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2012年11期
3 ;[J];;年期
,本文編號:777616
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