穿刺壓載試驗(yàn)及樁-土空腔數(shù)值模擬
本文關(guān)鍵詞:穿刺壓載試驗(yàn)及樁-土空腔數(shù)值模擬
更多相關(guān)文章: 自升式平臺(tái) 插樁過(guò)程 穿刺壓載試驗(yàn) 空腔 ABAQUS/ALE 有限元分析 樁靴 數(shù)值模擬
【摘要】:基于穿刺壓載試驗(yàn),采用ABAQUS/ALE有限元分析方法模擬自升式平臺(tái)插樁過(guò)程,對(duì)樁土貫入過(guò)程中空腔的作用機(jī)理進(jìn)行數(shù)值分析,通過(guò)監(jiān)測(cè)樁下、土體表面和樁側(cè)附近土體點(diǎn)位移的時(shí)程變化,研究空腔的作用機(jī)理.數(shù)值模擬結(jié)果表明:空腔破壞嚴(yán)重加大樁端承載;樁靴底部土體回流造成空腔垂直壁面剪切破壞是空腔形成及其深度發(fā)展的主要原因.針對(duì)樁靴穿刺現(xiàn)象,利用穿刺壓載試驗(yàn)對(duì)數(shù)值模擬進(jìn)行驗(yàn)證.結(jié)果表明:數(shù)值解與試驗(yàn)結(jié)果吻合;穿刺發(fā)生時(shí),樁端承載驟降,樁靴外側(cè)壓力約為內(nèi)側(cè)壓力5~10倍,壓力變化呈非線性分布,這與中國(guó)船級(jí)社《海上移動(dòng)平臺(tái)入級(jí)與建造規(guī)范》中關(guān)于樁靴底部壓力呈線性分布假定不符.
【作者單位】: 浙江海洋學(xué)院船舶與海洋工程學(xué)院;浙江海洋學(xué)院浙江省近海海洋工程技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】: 自升式平臺(tái) 插樁過(guò)程 穿刺壓載試驗(yàn) 空腔 ABAQUS/ALE 有限元分析 樁靴 數(shù)值模擬
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51179173;51379189)
【分類號(hào)】:U674.38
【正文快照】: 0引言自升式鉆井平臺(tái)廣泛應(yīng)用于近海石油開(kāi)發(fā),但由于海底地基的復(fù)雜性以及自升式平臺(tái)插拔樁過(guò)程中樁土作用的復(fù)雜性,經(jīng)常會(huì)發(fā)生地基不穩(wěn)、樁腿沉降不勻、平臺(tái)傾斜、沖刷與淘空現(xiàn)象,給平臺(tái)的作業(yè)安全帶來(lái)極大威脅.樁靴基礎(chǔ)位于上硬下軟的層狀地基時(shí),自升式鉆井平臺(tái)存在穿刺[1-2
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7 李\,
本文編號(hào):773593
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