本文關(guān)鍵詞：基于聲傳遞矢量法的船艙主機輻射噪聲聲場分布研究（英文）

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【摘要】：以某中速船舶柴油機為研究對象,對其不同轉(zhuǎn)速下的振動響應(yīng)進行了實驗研究。在實驗的基礎(chǔ)上,對于該類型的多轉(zhuǎn)速工況機器,采用基于模態(tài)擴展的聲學(xué)傳遞矢量(Acoustic Transfer Vector,ATV)計算技術(shù),將振動與聲場聯(lián)系起來,計算出了機艙在主機單一噪聲源激勵下的噪聲場分布。計算結(jié)果表明:振動響應(yīng)的分布規(guī)律與機艙聲場分布的規(guī)律一致,驗證了基于振動法預(yù)測聲場分布方法的準確性,同時可視化的聲場分布可為機艙的降噪提供理論指導(dǎo)。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 模態(tài)擴展 聲傳遞矢量 船舶機艙 振動 聲場分布
【基金】：supported by National Training Programs of Innovation and Entrepreneurship for Undergraduate ( No. 20151049705002)
【分類號】：U661.44
【正文快照】： 1 Introduction Strong noisy environment inside the cabin of the ship has plagued the cabin staff on duty,at the same time it is also bad for operation of equipment and the detection accuracy of the instrument. Besides,in recent years,a new international

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中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：772372