本文關(guān)鍵詞：船舶工程中智能優(yōu)化算法的應(yīng)用研究

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【摘要】：在對船舶進行工程設(shè)計時,往往需要重點考慮電氣管道和通信網(wǎng)絡(luò)的布局,同時還要兼顧各個艙室的功能都要得到充分發(fā)揮,不會互相產(chǎn)生干擾。本文重點研究船舶的機艙布局特點,并利用粒子群優(yōu)化算法實現(xiàn)智能布局優(yōu)化,對機艙系統(tǒng)中的動力傳輸模型和負載電機控制進行建模與仿真。仿真結(jié)果表明,此優(yōu)化算法能夠有效實現(xiàn)對船舶機艙的控制,降低其在船舶工程實現(xiàn)上的難度,提高動力傳送的效率。
【作者單位】： 鄭州財經(jīng)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 船舶工程 粒子群優(yōu)化算法 動力控制 建模
【分類號】：U662
【正文快照】： 0引言由于船舶空間非常有限,而要實現(xiàn)的功能非常多,因此各種電氣化設(shè)備的空間布局就顯得非常重要,良好的空間布局能夠有效降低設(shè)備故障發(fā)生的概率,降低維修成本,同時能夠提高操作效率。而船舶機艙作為整個船舶動力系統(tǒng)中最重要的一個艙室,其控制系統(tǒng)和動力傳輸系統(tǒng)管道走線和

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本文編號：754602